按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的油品質(zhì)量升級(jí)時(shí)間表，第四階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡期至2013年底，因此元旦后國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位汽油全部升級(jí)為國(guó)四汽油。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委9月23日公布的《關(guān)于油品質(zhì)量升級(jí)價(jià)格政策有關(guān)意見(jiàn)的通知》，車用汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)至第四階段的加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分別為每噸290元和370元。第四階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡期至2013年底；第四階段車用柴油過(guò)渡期至2014年底。
據(jù)發(fā)改委價(jià)格司測(cè)算，根據(jù)全國(guó)的平均水平而言，車用汽從第三階段升級(jí)至第四階段，每升需加價(jià)約0.21元。發(fā)改委公布的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動(dòng)車排放影響PM2.5細(xì)顆粒物20-30%左右。而按照現(xiàn)行油品標(biāo)準(zhǔn)，汽油質(zhì)量從第三階段升級(jí)至第四階段，硫含量將從150ppm降至50ppm，減排意義非凡。
中新網(wǎng)能源頻道從中宇資訊了解到，目前國(guó)內(nèi)汽油升級(jí)置換工作多已完成。截止2013年12月30日，中宇資訊監(jiān)測(cè)的全國(guó)31個(gè)省市(除港、澳、臺(tái))中，完全實(shí)現(xiàn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油置換的省市占比68%，而其余32%的省市由于仍存有國(guó)三汽油庫(kù)存，目前暫處于國(guó)三國(guó)四并存銷售階段。而北京、上海以及江蘇8市(蘇州、南京、南通、無(wú)錫、江陰、泰州、常州、揚(yáng)州)等市已將汽油置換升級(jí)至京五(滬五/蘇五)標(biāo)準(zhǔn)。
油品質(zhì)量的快速升級(jí)給地方煉廠與調(diào)油廠商提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)中宇資訊分析師孫雪君介紹，在他們統(tǒng)計(jì)的31家山東地?zé)拸S家中共有19家煉廠銷售國(guó)三汽油、16家銷售國(guó)四汽油、5家煉廠銷售國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油；面對(duì)國(guó)家規(guī)定的自2014年1月1日起執(zhí)行國(guó)四汽油標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，山東地?zé)挷糠謴S家因?yàn)檠b置及工藝問(wèn)題仍不能全部按時(shí)完成升級(jí)置換。
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