分析師認為，從目前情況來看，僅僅靠降價來挽救低迷的市場已經力不從心
新一輪煤炭降價潮恐怕將再次來臨。
神華集團6月25日宣布，從6月26日零時起（至7月底）下調動力煤價格，其中5800和5500大卡下調20元/噸，5200大卡下調15元/噸，5000大卡以下下調10元/噸。
在此次調價之后，神華各卡數動力煤的北方港口平倉價格為：5500大卡510元/噸，5200大卡470.6元/噸，5000大卡456元/噸，4800大卡433.2元/噸，4500大卡399元/噸。
對此，金銀島煤炭行業分析師戴兵向《證券日報》記者表示，神華此舉措完全是在意料之內，在6月份國內北方港口動力煤庫存就處于連續上升態勢。雖然加大了煤企與電企的銜接力度，但是6月份電廠對電煤需求依舊沒有明顯提升。
據了解，6月末北方環渤海港口煤炭庫存總量已經超過2500萬噸，如此嚴重的煤炭滯銷，給煤企造成的壓力非常大。
一位大型電企的負責人表示，神華原來表示不會在6月底前調價。但是由于6月份沿海地區普遍降雨天氣較多，火電廠發電需求不旺；加上6月中上旬市場盛傳神華將再度大幅降價，下游用戶北方拉貨的意愿大幅降低，導致秦皇島港和黃驊港的煤炭庫存持續攀升，截至6月25日，秦皇島港的煤炭庫存為726萬噸，環比上月大幅增加19.8%；而黃驊港的煤炭庫存為239萬噸，環比上月大幅增加37.4%。因此，神華被逼提前宣布降價。
戴兵認為，從目前情況來看，僅僅靠降價來挽救低迷的市場已經力不從心。由于6月份沿海地區普遍降雨天氣較多，火電廠發電需求不旺，造成的煤炭需求低迷及上游庫存上漲在短時間難以消化。此次神華再次大幅降價，其他煤企將跟隨降價，國內動力煤價格將在神華集團帶領下，出現新一波的降價潮。
因此，預計7月份國內動力煤產量還將繼續下降，庫存壓力沒有完全解決之前，大多數企業生產信心不足。國內動力煤價格在7月上旬依舊保持繼續探底的態勢。
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