上周末國(guó)際油價(jià)的急漲，并未撼動(dòng)本周國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)的定局《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口今日(21日)再度開啟，從目前的原油走勢(shì)來看，下調(diào)幅度預(yù)計(jì)在230-250元/噸，這是今年第五次下調(diào)價(jià)格，且將是年內(nèi)最大跌幅。受此預(yù)期影響，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)頻頻觸底，眾多加油站提前展開價(jià)格戰(zhàn)搶占市場(chǎng)份額。
自7月8日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)擱淺以來，在伊拉克局勢(shì)回穩(wěn)、利比亞石油產(chǎn)量提升等因素影響下，國(guó)際原油震蕩下行。7月17日，馬來西亞客機(jī)失事事件令地緣政治風(fēng)險(xiǎn)陡然升溫，推動(dòng)國(guó)際原油大幅上漲2%。不過隨著市場(chǎng)對(duì)烏克蘭地緣風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂有所緩解，國(guó)際油價(jià)18日再現(xiàn)回落，至當(dāng)日收盤時(shí)，紐約商品交易所2014年8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0 .06美元，收于每桶103.13美元。2014年9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.65美元，收于每桶107.24美元。
國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的原油變化率也是隨之負(fù)向拉寬。截至7月18日第九個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)106.515美元/桶較基準(zhǔn)價(jià)下滑4 .444美元/桶，對(duì)應(yīng)原油變化率-4.00%�！鞍茨壳霸拖迌r(jià)價(jià)格運(yùn)行一個(gè)工作日，累加上個(gè)調(diào)價(jià)周期未調(diào)價(jià)金額以及綜合人民幣匯率等因素后，預(yù)計(jì)7月21日24時(shí)成品油零售價(jià)格下調(diào)幅度約在240元/噸，折合標(biāo)準(zhǔn)品90#汽油0.17元/升，0#柴油0.21元/升，將刷新年內(nèi)最大下調(diào)幅度。”中宇資訊分析師孫雪君分析稱。
金銀島分析師鄒雪蓮也認(rèn)為，國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)已成必然，預(yù)計(jì)本輪下調(diào)幅度在235-250元/噸，汽油下調(diào)0.18元/升，柴油下調(diào)0.21元/升。中下旬開始，中石油、中石化等主營(yíng)單位銷售壓力明顯增加，目前銷售計(jì)劃完成量較差，為增加銷量，各主營(yíng)單位汽柴報(bào)價(jià)陸續(xù)下調(diào)，并且保持較大優(yōu)惠幅度，但受下調(diào)預(yù)期的打壓，市場(chǎng)悲觀氛圍日益加重，國(guó)內(nèi)汽柴需求整體仍然較弱，成品油批發(fā)跌勢(shì)難止。
據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)，截至7月18日收盤，國(guó)內(nèi)20個(gè)省的主要城市主營(yíng)銷售公司國(guó)四93#汽油批發(fā)均價(jià)在8989元/噸，較上個(gè)工作日持平，平均批零價(jià)差在1421元/噸；0#柴油批發(fā)均價(jià)在7791元/噸，較上一工作日跌2元，平均批零價(jià)差在923元/噸，創(chuàng)下歷史新高。
為搶占市場(chǎng)份額，加油站爭(zhēng)相展開價(jià)格戰(zhàn)加大優(yōu)惠幅度“個(gè)別位置偏遠(yuǎn)主營(yíng)加油站汽柴油優(yōu)惠幅度高達(dá)0.4元/升。目前國(guó)內(nèi)整個(gè)汽柴油銷售情況均不理想，市場(chǎng)下調(diào)預(yù)期提前被消化�！弊縿�(chuàng)資訊分析師王鸞介紹說。
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