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制生物柴油利潤(rùn)不如賣地溝油 每噸利差超3千元
來源:新華網(wǎng) 時(shí)間:2014-8-12 17:17:17 用手機(jī)瀏覽

    既然相關(guān)法律早已明確其合法地位,生物柴油行業(yè)又因種種優(yōu)勢(shì)被看好,那為何到如今會(huì)全線潰敗?

    在業(yè)內(nèi)人士看來,之所以“兩桶油”不愿意對(duì)生物柴油敞開懷抱,主要原因在于其難以做到穩(wěn)產(chǎn)。“中石油、中石化往往會(huì)對(duì)生物柴油企業(yè)提出兩個(gè)基本要點(diǎn),第一是要有穩(wěn)定的質(zhì)量保證;第二則是可持續(xù)的數(shù)量保證。”

    實(shí)際上,在7月30日開庭審理時(shí),中石化一方亦表示,由于云南生物柴油產(chǎn)品目前在原料供給和技術(shù)環(huán)節(jié)上不穩(wěn)定等因素,存在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),因此中石化云南分公司一直拒絕銷售生物柴油產(chǎn)品。

    原料瓶頸待破

    “中國(guó)每年柴油用量是1.7億噸,即便按照B5標(biāo)準(zhǔn)5%的混配比例,也需要800多萬噸生物柴油,而現(xiàn)在我們的年產(chǎn)量就在100萬噸左右,市場(chǎng)缺口非常大。”全國(guó)生物柴油行業(yè)協(xié)作組常務(wù)副主任寧守儉告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

    北京清研利華石油化學(xué)技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)魯希諾同樣證實(shí),“2013年全國(guó)產(chǎn)能達(dá)到5萬噸以上的生產(chǎn)廠不超過10家。還沒有一家企業(yè)年產(chǎn)量能夠超過10萬噸,2014年全國(guó)產(chǎn)量也不會(huì)超過150萬噸。”而云南盈鼎年產(chǎn)量?jī)H為1.5萬噸。

    一位長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)生物柴油的企業(yè)家甚至直言,“市場(chǎng)要的并不是產(chǎn)品水平多高,就是一個(gè)穩(wěn)定,穩(wěn)定下來才有供應(yīng)商、客戶。”

    但據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對(duì)于生物柴油企業(yè)而言,要保證可持續(xù)的穩(wěn)定量產(chǎn)非常困難,原料瓶頸、技術(shù)水平參差不齊等多重因素都制約著企業(yè)的發(fā)展。

    以原料問題為例,這仍然困擾著當(dāng)前的生物柴油企業(yè),由于地溝油回收產(chǎn)業(yè)的暴利,導(dǎo)致每年大部分地溝油“不知所蹤”。

    業(yè)內(nèi)人士為《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者算了一筆賬。目前,生物柴油企業(yè)按照提煉地溝油5500元/噸、提煉潲水油6800元/噸的收購價(jià)收購地溝油后,再按照1000元/噸的加工成本提煉,最后以7500元/噸的價(jià)格銷售給市場(chǎng),每噸生物柴油獲取利潤(rùn)在0~1000元之間。而如果不法商販按照同樣的價(jià)格收購地溝油,再按照每噸10000元的價(jià)格銷往食用油市場(chǎng),則每噸利潤(rùn)空間高達(dá)3200元~4500元。

    生物柴油不如地溝油賺錢的窘境,造成了原料供應(yīng)的不穩(wěn)定。此外,運(yùn)送半徑也對(duì)原料供應(yīng)產(chǎn)生了不同程度的影響,而且生物柴油在低溫下容易結(jié)晶的問題也是生物柴油企業(yè)難以翻越的障礙。

    技術(shù)參差不齊

    此外,“我國(guó)的生物柴油企業(yè)技術(shù)水平參差不齊。”寧守儉告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“得用一些成熟的生產(chǎn)技術(shù)和工藝去整合它們,把一些不規(guī)范的細(xì)節(jié)規(guī)范起來。”

    魯希諾則直言,一些企業(yè)目前還停留在技術(shù)升級(jí)和改造這個(gè)升級(jí)的檻上。他表示,由于大部分生物柴油企業(yè)從2006、2007年起步,彼時(shí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范還不太完善,生物柴油技術(shù)市場(chǎng)比較亂,企業(yè)的廠房、設(shè)備各方面都需要改進(jìn)。

    技術(shù)在決定產(chǎn)品質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)的同時(shí),也決定了生物柴油企業(yè)的生產(chǎn)成本。“技術(shù)越先進(jìn),生產(chǎn)時(shí)的中間費(fèi)用就越低,成本越低,利潤(rùn)就越大。”魯希諾告訴記者,“但國(guó)內(nèi)尚沒有一家企業(yè)年超過10萬噸,更別提打通產(chǎn)業(yè)鏈。”

    此外,業(yè)內(nèi)人士也指出,盡管國(guó)家出臺(tái)了相應(yīng)的BD100、B5標(biāo)準(zhǔn),但這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)并非強(qiáng)制性,而是一種推薦標(biāo)準(zhǔn)。民營(yíng)企業(yè)在參與制訂上述標(biāo)準(zhǔn)時(shí),提出各種困難,導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)時(shí)相對(duì)寬松,一些比較關(guān)鍵的指標(biāo),比如氣味就沒有被納入,

    “生物柴油的氣味是油脂香味,雖無異味,但對(duì)于習(xí)慣使用柴油的用戶而言,這種氣味給人一種不是柴油的感覺,在一定程度上制約了銷售推廣。”寧守儉表示,很多業(yè)內(nèi)企業(yè)強(qiáng)調(diào)外因的影響,沒有反思自己的不足,產(chǎn)品做得好了,在利潤(rùn)驅(qū)使下肯定會(huì)得到市場(chǎng)接受。


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