國(guó)家發(fā)改委8月18日發(fā)布通知稱(chēng)，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低190元和185元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為8月18日24時(shí)。據(jù)北京市發(fā)改委透露，92號(hào)汽油最高零售價(jià)毎升對(duì)應(yīng)下調(diào)0.15元，95號(hào)毎升對(duì)應(yīng)下調(diào)0.17元。此次是今年第6次下調(diào)油價(jià)，也是今年第二大降幅，第一大降幅出現(xiàn)在一個(gè)月前。
2014年上半年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，國(guó)際原油價(jià)格在供應(yīng)大于需求的預(yù)期下，持續(xù)下行走勢(shì)。金銀島分析師于金波對(duì)新京報(bào)記者表示，雖然烏克蘭以及中東地區(qū)局勢(shì)依然緊張，原油價(jià)格出現(xiàn)反彈，但歐元區(qū)二季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯削弱了原油需求，加之全球資源供應(yīng)依然較為充足，使得本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)原油價(jià)格跌幅超過(guò)漲幅，變化率幅度不斷大幅負(fù)向拉寬。
據(jù)生意社統(tǒng)計(jì)，2014年已經(jīng)歷10次調(diào)價(jià)（四漲六跌），汽油累計(jì)跌280元/噸，柴油跌270元/噸。
生意社成品油分析師李宏認(rèn)為，從國(guó)際原油市場(chǎng)上來(lái)看，因全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐不及預(yù)期，特別是受新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速下滑的拖累，國(guó)際能源署（IEA）也下調(diào)了全球石油需求增長(zhǎng)幅度。供大于求依然是全球石油市場(chǎng)的主要基調(diào)，烏克蘭局勢(shì)動(dòng)蕩不安，對(duì)國(guó)際油價(jià)仍有提振，但是持續(xù)時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，力度亦有限。李宏認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)仍有下行空間，下一次成品油調(diào)價(jià)窗口在9月1日打開(kāi)，或迎來(lái)年內(nèi)第七次下調(diào)。
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