新一輪油價調整窗口將在本周六（10月18日）凌晨零時開啟。昨天，根據多家市場機構預測，本輪油價將繼續下調，汽柴油價格每噸可能下調250元左右，約合每升下調0.18元。如果該預測坐實，那么本輪油價調整將創下今年以來的最大跌幅，并且也是油價調整歷史上的首次六連跌。
卓創資訊的監測數據顯示，截至10月15日本輪油價調整周期的第8個工作日，國際原油價格變化率為-4.5%，對應國內油價下調幅度在250元/噸左右，約合汽柴油每升下調0.18元。如果今明兩天（10月16、17日）國際原油價格繼續跌勢，那么屆時油價下調幅度將突破300元/噸，汽柴油每升下調或超過0.2元。而生意社的成品油分析師也指出，以目前的趨勢看，周六凌晨零時油價下調已經是板上釘釘，幅度方面也很有可能創下今年來的最大跌幅。
>>背景
國際原油供強需弱
自從今年6月底以來，國內油價已經罕見地出現了五連跌的走勢。在這五連跌當中，汽、柴油價格分別累計下調780元/噸、750元/噸，約合汽柴油每升均下調0.55元左右。而如果此次油價下調坐實，則將出現六連跌的局面。
分析指出，國內油價連續下調，是緣于國際原油供強需弱的背景。今年下半年以來，具有風向標意義的布倫特原油期貨價格已經累計下跌將近25%，其在10月10日盤中一度跌破90美元/桶，創出2010年12月以來的低點。要知道，在2011年1月布倫特原油期貨價格曾經攻破120美元/桶，而在那以后的4年多時間里，其也一直盤踞在100美元/桶的關口之上。
多家分析機構的預測報告指出，國際原油的由盛轉衰可能會是一個較長期的過程，相應地國內油價很有可能會持續下跌。
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