安迅思分析師陳蕓穎認(rèn)為，若天然氣價(jià)大幅下調(diào)，將挫傷上游的積極性。考慮平衡上下游的利益，0.4元/立方米或是可以接受的調(diào)整幅度。
國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格下半年或?qū)⒂瓉硐抡{(diào)。《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者獲得的信息顯示，下調(diào)幅度在0.4元至1元/立方米之間，目前各方正在博弈。
氣價(jià)調(diào)整方案已基本確定，由國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司牽頭制定，依據(jù)今年以來的國(guó)際油價(jià)走勢(shì)，非居民用氣最多下調(diào)1元/立方米。
參與前期調(diào)價(jià)方案的人士對(duì)本報(bào)記者稱，各方正在密集“討價(jià)還價(jià)”，最終下調(diào)幅度可能在0.4元到1元之間，具體調(diào)價(jià)幅度看最終結(jié)果。
下半年調(diào)價(jià)概率大
此前各種傳聞稱氣價(jià)可能下調(diào)0.6元，但也有聲音稱0.8元也有可能。本報(bào)記者詢問的咨詢公司認(rèn)為，國(guó)內(nèi)氣價(jià)確有下調(diào)空間，估計(jì)0.8元的幅度太大，極有可能為0.4元或0.6元。
因?yàn)閲?guó)內(nèi)主要的天然氣供應(yīng)商中石油、中海油手中都握有高價(jià)的進(jìn)口氣，一旦下調(diào)，將成為“燙手山芋”，承擔(dān)價(jià)格倒掛的損失。
目前我國(guó)天然氣價(jià)格，參照燃料油、LPG價(jià)格，按一定比例折算，大概是國(guó)際油價(jià)每下跌10美元/桶，進(jìn)口氣價(jià)約下降0.1元~0.2元/立方米。
咨詢公司安迅思根據(jù)天然氣價(jià)改時(shí)的天然氣計(jì)價(jià)公式計(jì)算，測(cè)算出2015年的天然氣價(jià)格水平。根據(jù)測(cè)算，以2014年7月至2015年6月替代能源的價(jià)格水平制定的天然氣價(jià)，較2014年的氣價(jià)下跌約18%左右。
如果考慮到非常規(guī)氣源開采成本，以及進(jìn)口天然氣的成本，若國(guó)家調(diào)整公式中天然氣與替代能源的替代系數(shù)，從85%調(diào)整至90%，則天然氣價(jià)降幅或縮窄至13%。安迅思預(yù)測(cè)的天然氣最高門站價(jià)降幅約為0.37-0.51元/方。
不過安迅思中國(guó)研究中心總監(jiān)李莉?qū)τ浾哒f，調(diào)價(jià)依據(jù)的時(shí)間范圍可能有變化，也可能依據(jù)今年以來的價(jià)格變化調(diào)整。
發(fā)改委今年4月起，將各省份增量氣最高門站價(jià)格每立方米降低0.44元，存量氣最高門站價(jià)格提高0.04元，實(shí)現(xiàn)價(jià)格并軌，并放開直供用戶（化肥企業(yè)除外）用氣門站價(jià)格，由供需雙方協(xié)商確定。調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)天然氣消費(fèi)依然低迷，未見好轉(zhuǎn)。
對(duì)消費(fèi)量影響有限
近兩年雖然天然氣價(jià)格形成機(jī)制改革連續(xù)推動(dòng)，但需求始終疲弱。
2014年我國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量為1800億立方米，同比增長(zhǎng)7.4%，是近10年來同比增速首次出現(xiàn)個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。今年以來，天然氣消費(fèi)月度數(shù)據(jù)增幅也很小。
2015年中國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量增速進(jìn)一步放緩，1~6月同比僅增長(zhǎng)3.3%。中國(guó)天然氣市場(chǎng)首次由“以產(chǎn)定銷”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙凿N定產(chǎn)”的模式。天然氣價(jià)格高企是制約下游使用天然氣的一大因素。相較其他替代能源，天然氣的價(jià)格顯然太高。
屏蔽此推廣內(nèi)容 安迅思分析師陳蕓穎認(rèn)為，若天然氣價(jià)大幅下調(diào)，將挫傷上游的積極性。考慮平衡上下游的利益，0.4元/立方米或是可以接受的調(diào)整幅度。
針對(duì)需求不足的形勢(shì)，中國(guó)石油也“積極轉(zhuǎn)變營(yíng)銷方式，努力開發(fā)直供大客戶，天然氣業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。西氣東輸公司提出‘二次創(chuàng)業(yè)’，更加積極主動(dòng)開拓市場(chǎng)，持續(xù)提高下游市場(chǎng)特別是高端市場(chǎng)的銷售量，帶動(dòng)管輸收入和銷售收入的同步增長(zhǎng)。”
不過業(yè)內(nèi)人士也分析說，即使氣價(jià)下調(diào)，對(duì)天然氣消費(fèi)并不會(huì)有直接效果，最直接的結(jié)果是增加車用天然氣消費(fèi)增長(zhǎng)，但在天然氣發(fā)電和工業(yè)領(lǐng)域，目前政策下不會(huì)提升消費(fèi)量。
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