上周，國際油價(jià)結(jié)束連跌模式，迎來六年來雙日最大漲幅。不過，由于調(diào)價(jià)日已近在眼前，暴漲模式恐也難以扭轉(zhuǎn)國內(nèi)油價(jià)下調(diào)的局面。國內(nèi)油價(jià)將有望在9月1日24時(shí)迎來年內(nèi)首次“六連跌”。
受原油需求疲軟和供應(yīng)充裕等因素影響，本周期國際原油價(jià)格震蕩走低，帶動一攬子原油價(jià)格變化率負(fù)向擴(kuò)大。不過，由于美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)總體向好，加上中東地緣局勢緊張，在前一個(gè)交易日上漲10%后，國際油價(jià)28日繼續(xù)大漲。這也給本來已成定局的國內(nèi)油價(jià)“六連跌”局面增加了一點(diǎn)懸念。
截至28日收盤時(shí)，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲2.66美元，收于每桶45.22美元，漲幅為6.25%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲2.49美元，收于每桶50.05美元，漲幅為5.24%。
卓創(chuàng)資訊分析師王能對中新網(wǎng)能源頻道表示：“美國原油期貨兩日累計(jì)漲幅17%，布倫特原油期貨雙日漲幅16%，歐美原油期貨雙日百分比漲幅為2009年以來最大。”
不過，國際油價(jià)漲勢似乎已顯后勁不足。8月31日上午，亞市盤已雙雙走跌。
另外，由于前期跌幅較大，本次國際油價(jià)的強(qiáng)勁反彈對于國內(nèi)油價(jià)的下調(diào)格局影響也不大。安迅思研究中心高級研究員梁丹表示：“預(yù)計(jì)未來幾天國際油價(jià)維持目前低位或繼續(xù)慣性下滑，因此周二國內(nèi)汽柴油零售價(jià)格下調(diào)結(jié)局不可逆轉(zhuǎn)。”
卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示：截至8月28日收盤，第9個(gè)工作日原油變化率-7.30%，對應(yīng)下調(diào)175元/噸。折合93號汽油下調(diào)0.13元/升，0號柴油下調(diào)0.15元/升。而隆眾石化也預(yù)計(jì)本次汽柴油下調(diào)幅度約在170-190元/噸。
隆眾石化分析師徐瑩表示：“目前國內(nèi)93號/92號汽油零售價(jià)格，除海南省外已全線跌破六元線。若本次‘六連跌’落實(shí)，油價(jià)將直逼年初‘十三連跌’時(shí)的價(jià)格水平。以北京地區(qū)為例，1月26日‘十三連跌’落實(shí)后，92號汽油零售價(jià)格為5.77元/升，當(dāng)前價(jià)格為5.95元/升，價(jià)差尚不足兩毛。”
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