昨日，多家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口12月15日24時(shí)開啟，屆時(shí)我國(guó)成品油價(jià)格有望迎來“四連跌”，下調(diào)區(qū)間在165-180元/噸左右，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格或回歸“5元時(shí)代”。
過去一周，美元指數(shù)上漲至8個(gè)月高點(diǎn)，9月份美國(guó)原油產(chǎn)量降速慢于預(yù)期，市場(chǎng)普遍推測(cè)歐佩克在維也納會(huì)議上不會(huì)減產(chǎn)，美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)十周增長(zhǎng)，眾多利空因素拖累WTI和Brent原油雙雙“四連跌”，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)跌幅拉寬。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王能表示，若本輪油價(jià)下調(diào)落實(shí)，這將是年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)的第13次下調(diào)，也是自11月份以來的四連跌。
安迅思監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，12月9日，安迅思成品油價(jià)格變化率指數(shù)為-5.34%，國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格下調(diào)幅度約140元/噸。
金銀島測(cè)算，截至14日參考原油品種均價(jià)為38.96美元/桶，變化率為-6.25%，汽柴油價(jià)格對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為170-180元/噸。據(jù)卓創(chuàng)調(diào)價(jià)模型顯示，截至12月11日收盤原油價(jià)格變化率為-5.62%，對(duì)應(yīng)下跌150元/噸，折合升價(jià)后，0號(hào)柴油將下調(diào)0.13元/升左右，93號(hào)汽油將下調(diào)0.12元/升左右。
今年以來，受國(guó)際原油價(jià)格大幅下挫影響，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也頻頻下跌。本年度至今，汽柴油價(jià)格共經(jīng)歷12次下調(diào)、7次上調(diào)、4次擱淺。漲跌互抵后，汽油累計(jì)下調(diào)670元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)715元/噸。根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)周期測(cè)算，12月29日24時(shí)將迎來2015年的第二十五輪汽柴油調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)。
影響
油價(jià)持續(xù)下跌讓國(guó)內(nèi)油田面臨減產(chǎn)
汽柴油價(jià)格頻頻下調(diào)，明顯利好消費(fèi)者。對(duì)汽油消費(fèi)者來說，新一輪油價(jià)下調(diào)兌現(xiàn)后，加滿一輛50升油箱的汽車可節(jié)省6元。柴油方面，據(jù)安迅思的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，這次調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后，除了實(shí)施國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)0號(hào)柴油零售價(jià)格仍然在5元/升以上，其他大部分實(shí)施國(guó)IV柴油標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，0號(hào)柴油都將回歸4元/升時(shí)代。
但油價(jià)持續(xù)下跌，也令國(guó)內(nèi)油氣勘探開發(fā)企業(yè)不堪重負(fù)。據(jù)悉，中石油長(zhǎng)慶油田、青海油田以及中石化的一些油田，其原油成本已經(jīng)高過目前的國(guó)際油價(jià)，這些油田可能面臨減產(chǎn)。
中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平指出，石油公司必須不斷對(duì)資源進(jìn)行勘探開發(fā)投入，才能保證石油和天然氣的持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。現(xiàn)在減少投入，就為將來的供應(yīng)保障埋下了隱患。
為了保障國(guó)家能源穩(wěn)定供給，支持國(guó)內(nèi)油田的可持續(xù)發(fā)展，國(guó)內(nèi)一些專家建議，當(dāng)國(guó)際油價(jià)過低的極端情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)適當(dāng)采取保護(hù)措施，避免國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)受到極端情況的影響，保障市場(chǎng)健康有序發(fā)展。
|
