中國國家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心副主任蔣斌在27日召開的鹽湖資源綜合利用論壇上表示，2016年是中國鎂產(chǎn)業(yè)的拐點，國內(nèi)消費量首次超過出口，表明國內(nèi)消費市場實現(xiàn)了快速增長。據(jù)統(tǒng)計，截至2017年底，中國原鎂產(chǎn)量已達102萬噸，原鎂產(chǎn)能持續(xù)增長。
中國具有豐富的鎂礦資源，其中目前已探明可開采白云石鎂礦超過200億噸，菱鎂礦超過30億噸，鹽湖氯化鎂儲量40億余噸，可以開采千年以上，占世界鎂礦資源的70%以上。目前，柴達木盆地蘊含的氯化鎂累計查明資源儲量42.81億噸，儲量占全國已查明鹽湖鎂鹽總量的99%，居全國首位。
據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會統(tǒng)計，2016年產(chǎn)量在1.0萬噸以上的鎂冶煉企業(yè)有37家，產(chǎn)量合計為74.93萬噸，同比增加20.43%；年產(chǎn)3.0萬噸以上的企業(yè)為9家，產(chǎn)量合計為32.05萬噸，同比增加92.72%。中國原鎂產(chǎn)能、產(chǎn)量和國內(nèi)消費量大幅增加。
“目前，全球鎂合金產(chǎn)量和消費量均已超過40萬噸，中國鎂合金的產(chǎn)量和消費量也實現(xiàn)了大幅增長。汽車行業(yè)是鎂合金消費的第一大戶，2017年，世界汽車產(chǎn)量約9000萬輛(中國約2900萬輛)，鎂合金在汽車的應(yīng)用潛力仍然很大。同時，2017年中國鐵路里程達到12萬公里，其中高鐵里程超過2.2萬公里，對鎂合金輕量化零部件需求潛力也很巨大。”蔣斌說，為此，中國政府對鎂產(chǎn)業(yè)的高度重視將為鎂產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展提供強有力的政策保障。
蔣斌表示，節(jié)能減排壓力的增加、國安全級別的提升和生活品質(zhì)要求的提高將為鎂產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展提供快速增加的市場需求。其中，新能源汽車對鎂合金零部件的需求量近年來將會急劇増加，而鹽湖鎂產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增大將為鎂合金產(chǎn)品市場的擴大、原鎂質(zhì)量的提高提供保障。
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