近期，北方港口煤炭庫(kù)存快速回落，且臨近年底產(chǎn)地煤礦多關(guān)停減產(chǎn)，港口部分優(yōu)質(zhì)煤源出現(xiàn)緊缺，貿(mào)易商普遍惜售觀望，導(dǎo)致煤價(jià)持續(xù)小幅上漲。根據(jù)豐礦動(dòng)力煤指導(dǎo)價(jià)格顯示，目前港口5500大卡主流報(bào)價(jià)多集中在559元/噸，較本周初上漲了4-5元/噸。隨著傳統(tǒng)春節(jié)的到來(lái)，港口煤價(jià)還能維持上漲嗎?
從本周動(dòng)力煤市場(chǎng)運(yùn)行情況來(lái)看，港口煤價(jià)從后半周開(kāi)始漲勢(shì)逐漸放緩，呈現(xiàn)出企穩(wěn)之勢(shì)。今日智庫(kù)認(rèn)為，后期來(lái)看港口煤價(jià)上漲動(dòng)力明顯不足，大概率下周將出現(xiàn)小幅回落。
今日智庫(kù)之所以這樣認(rèn)為，主要由以下兩個(gè)方面原因。
一是下游需求已經(jīng)出現(xiàn)萎縮，受傳統(tǒng)春節(jié)臨近，下游工業(yè)企業(yè)多進(jìn)入放假狀態(tài)，工業(yè)用電必然出現(xiàn)明顯下滑，本周沿海六大電廠的日耗已經(jīng)從77萬(wàn)噸的高位水平下降到當(dāng)前的70萬(wàn)噸，而且后期隨著我國(guó)南方地區(qū)氣溫的逐漸回升，電廠耗煤需求將進(jìn)一步減少，對(duì)煤價(jià)的需求支撐也將減弱。
二是進(jìn)入2020年，進(jìn)口煤再次重新開(kāi)啟，而且今日智庫(kù)獲悉，南方部分沿海地區(qū)已經(jīng)有進(jìn)口煤開(kāi)始陸續(xù)到港，隨著電廠后期對(duì)進(jìn)口煤的高位補(bǔ)庫(kù)，必將會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)用煤需求形成擠壓態(tài)勢(shì)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)煤價(jià)進(jìn)一步走低。
綜合來(lái)看，春節(jié)前夕煤價(jià)需求支撐將逐漸弱化，港口煤價(jià)有望弱勢(shì)下跌，但由于產(chǎn)地煤炭供應(yīng)尚未恢復(fù)，發(fā)運(yùn)成本仍有一定支撐，預(yù)計(jì)煤價(jià)跌幅有限。
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