近日，一種新型的直流充電樁在深圳晶福源科技股份有限公司問(wèn)世，并在市場(chǎng)上取得規(guī)模化應(yīng)用；該直流充電樁全面兼有原500V和750V電壓充電樁的優(yōu)勢(shì)，一樁即可做到大中小車(chē)都能很好充電。屬于充電樁行業(yè)的一次重大技術(shù)創(chuàng)新！
目前直流充電樁主要有兩種電壓等級(jí)，分別滿足不同的電動(dòng)汽車(chē)充電需求；500V電壓充電樁僅適用于電池電壓較低的小型車(chē)輛充電，750V電壓充電樁主要適用于電池電壓較高的大中型車(chē)輛充電，雖也能做到用于電池電壓較低的車(chē)輛充電，但低壓充電時(shí)輸出功率小、設(shè)備損耗大。
對(duì)于面向社會(huì)運(yùn)營(yíng)的充電設(shè)施而言，由于電動(dòng)汽車(chē)的多樣性及隨機(jī)性，若一種樁只能滿足部分車(chē)輛的充電，則需建設(shè)兩種不同電壓等級(jí)的直流充電樁來(lái)滿足各型車(chē)輛的充電，無(wú)疑會(huì)增加設(shè)備和場(chǎng)地投資，充電樁的使用率也不高；另外新能源電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展日新月異，為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)的續(xù)航里程和更快速充電的需要，電動(dòng)汽車(chē)的充電電壓平臺(tái)也有升高趨勢(shì)，這些充電樁未來(lái)存在需要升級(jí)改造的可能，給充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)很大的困惑。 而新一代直流充電樁，全面兼有原500V和750V電壓充電樁的優(yōu)勢(shì)，可很好地解決充電站建設(shè)中的配樁難題，大大提高充電樁的使用率和運(yùn)營(yíng)收益，還可避免后續(xù)可能出現(xiàn)的充電設(shè)施升級(jí)改造問(wèn)題。
新一代直流充電樁的問(wèn)世，得益于寬電壓范圍、恒功率15KW充電模塊的成功研制；該充電模塊采用DSP全數(shù)字化控制，維也納 + LLC全橋三電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，技術(shù)領(lǐng)先，轉(zhuǎn)換效率高，輸出電壓范圍寬至200V-750V；恒功率 + 恒電流輸出方式，并采用專(zhuān)利技術(shù)對(duì)低電壓段的輸出功率進(jìn)行提升；平均輸出功率達(dá)13.2KW；與業(yè)界常用的恒電流充電模塊相比，平均輸出功率提升39%，其中低電壓段大幅提升近90%，轉(zhuǎn)換效率提高近2%。目前該充電模塊已通過(guò)國(guó)網(wǎng)開(kāi)普實(shí)驗(yàn)室的嚴(yán)格檢測(cè)。
另外，針對(duì)很多大型車(chē)輛BMS電壓為24V，新一代直流充電樁內(nèi)置的BMS輔助電源，采用12V與24V自主適配模式，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)匹配或者手動(dòng)選擇。一臺(tái)充電樁即可真正做到“大中小車(chē)都能很好充電”。
更難得的是，晶福源 新一代直流充電樁在性能全面提升的同時(shí)，實(shí)際成本的增加不會(huì)超過(guò)5%，對(duì)充電站的建設(shè)成本影響有限。目前該新型充電樁已在山西國(guó)冀電力公司、廣州勁天科技公司等多個(gè)充電站項(xiàng)目中得到規(guī)模化應(yīng)用。
深圳晶福源科技股份有限公司創(chuàng)建于2003年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。晶福源專(zhuān)注于新能源領(lǐng)域，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括充電樁及充電模塊、車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC變換器、太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品、UPS不間斷電源、通信電源等。產(chǎn)品擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，榮獲了電動(dòng)車(chē)輛“技術(shù)卓越獎(jiǎng)”、電動(dòng)汽車(chē)充電樁“十佳龍頭企業(yè)”、“十佳光伏逆變器企業(yè)”等榮譽(yù)。
