在我市實(shí)施節(jié)能減排的各項(xiàng)任務(wù)中，綠色照明工程是其中重要一項(xiàng)。“綠色照明工程”旨在發(fā)展和推廣高效照明電器產(chǎn)品，節(jié)約照明用電，減少環(huán)境污染，滿足人民群眾日益增長的對照明質(zhì)量、照明環(huán)境和減少環(huán)境污染的需要，建立一個(gè)優(yōu)質(zhì)高效、經(jīng)濟(jì)舒適、安全可靠、有益環(huán)境的照明系統(tǒng)。記者近日通過采訪了解到，蘭州市路燈所近幾年運(yùn)用技術(shù)手段和管理手段，采取了一些有效措施，如道路照明的智能化控制、“半夜燈”運(yùn)行等，在節(jié)能方面取得了一定的成效。
市區(qū)“半夜燈”線路調(diào)整完成
蘭州市路燈管理所錢副所長告訴記者，就在本月中旬，該所對市區(qū)主次干道“半夜燈”管理方式的線路調(diào)整全部完成。據(jù)他介紹，之所以采用這種管理方式，主要是因?yàn)楝F(xiàn)在城區(qū)主干道很寬，許多道路照明采用了雙光源和多頭燈，而下半夜車輛稀少，對照明質(zhì)量的要求可以適當(dāng)降低。因此，該所在不投入一分錢的條件下，從2002年開始，調(diào)整線路，在配電箱內(nèi)改變線路接線方式，進(jìn)行全夜燈及半夜燈分時(shí)段節(jié)能控制。也就是在夏季晚上12點(diǎn)以后、冬季晚上11點(diǎn)以后，對道路路燈實(shí)行定向控制，關(guān)閉不必要的燈具，如白銀路、平?jīng)雎返囟味缄P(guān)掉一半的路燈。僅僅借助這一管理方式，每年就可節(jié)約電費(fèi)400萬元左右。
全市路燈實(shí)現(xiàn)“三遙”管理
道路照明的智能化控制，特別是路燈“三遙”監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，是具有高技術(shù)含量的路燈控制系統(tǒng)。蘭州市路燈所淘汰了傳統(tǒng)的光電和時(shí)鐘開關(guān)路燈的控制方式，安裝了路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對全市路燈的“三遙”管理。它利用有線或無線的傳輸方式，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可按現(xiàn)場實(shí)際情況，通過對天文鐘、智能探頭或內(nèi)部編程、遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控，實(shí)現(xiàn)時(shí)控、光控、程控等多種智能化控制，從而達(dá)到節(jié)能的目的。該系統(tǒng)投入使用后，運(yùn)行穩(wěn)定，確保了市區(qū)路燈每日自動準(zhǔn)確開啟和關(guān)閉。
新型高效光源加強(qiáng)節(jié)能效果
選擇合理的照度是照明設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。照度太低，會影響夜間車輛和行人的通行，發(fā)生交通安全事故，而不合理的高照度則會浪費(fèi)電力。另外，制定合理的養(yǎng)護(hù)制度，及時(shí)修復(fù)故障燈，定期更換壽命到期、光通量降低的光源也是重要一環(huán)。蘭州市路燈所近年來對這些技術(shù)層面的節(jié)能方式也下了一定的功夫，在線路安排、照明設(shè)備的選擇上都充分考慮了節(jié)能效果。
新型高效光源的選擇能產(chǎn)生不錯(cuò)的節(jié)能效果。據(jù)錢副所長介紹，小西湖立交橋、中山橋、雁灘黃河大橋的輪廓燈都選用了半導(dǎo)體LED燈，節(jié)能效果明顯，而且壽命長，同時(shí)還產(chǎn)生了較好的景觀效果。(
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