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深圳推進(jìn)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè) 全面促進(jìn)節(jié)能減排
來源:中國(guó)節(jié)能產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間:2018/6/30 17:17:30 用手機(jī)瀏覽

2017年,深圳機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì),全年共運(yùn)送旅客4561.1萬(wàn)人次,旅客吞吐量位列內(nèi)地機(jī)場(chǎng)第五;國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)越織越密,目前深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)通航城市已突破40個(gè),國(guó)際航空樞紐地位進(jìn)一步提升。航空主業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),深圳機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持將綠色理念融入規(guī)劃、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)各環(huán)節(jié),持續(xù)提升能源管控,全面促進(jìn)節(jié)能減排,加強(qiáng)環(huán)境綜合整治,加快推進(jìn)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)。僅2017年,深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)投入生態(tài)文明建設(shè)的資金就超過1.6億,開展的生態(tài)文明建設(shè)項(xiàng)目超過60項(xiàng)。 
 
      年生態(tài)文明建設(shè)投入同比增長(zhǎng)17% 
 
      “十三五”伊始,深圳機(jī)場(chǎng)就編制了生態(tài)文明建設(shè)規(guī)劃,對(duì)“十三五”期間生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)行了全方位的頂層設(shè)計(jì)。為了保障生態(tài)文明建設(shè)規(guī)劃順利落實(shí),近年來深圳機(jī)場(chǎng)不斷加大生態(tài)文明資金投入,僅2017年生態(tài)文明建設(shè)資金便達(dá)到1.63億元,較2016年增長(zhǎng)17%。 
 
      據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2017年全年深圳機(jī)場(chǎng)生態(tài)文明建設(shè)項(xiàng)目超過60項(xiàng),并承擔(dān)了11項(xiàng)治污保潔工程任務(wù)、13項(xiàng)環(huán)境管理任務(wù)和13項(xiàng)節(jié)能減排重點(diǎn)工作,各項(xiàng)工作均按期圓滿完成。在此基礎(chǔ)上,深圳機(jī)場(chǎng)還積極探索綠色發(fā)展體系化管理,目前已啟動(dòng)了ISO50001能源管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系建設(shè)和認(rèn)證,并正探索建立碳管理體系和綠色供應(yīng)鏈管理體系,逐步提升機(jī)場(chǎng)綠色管理系統(tǒng)化、精細(xì)化程度。 
 
      雙跑道獨(dú)立運(yùn)行每年減少碳排放5800余噸 
 
      近年來,深圳機(jī)場(chǎng)大力推進(jìn)供給側(cè)減排。2016年起,機(jī)場(chǎng)實(shí)施了雙跑道獨(dú)立運(yùn)行,不僅有效提高了始發(fā)航班正常率和航空器運(yùn)行效率,同時(shí)降低了航空器滑行油耗、減少了二氧化碳排放。 
 
     統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,實(shí)施雙跑道獨(dú)立離場(chǎng)運(yùn)行后,深圳機(jī)場(chǎng)離港航空器滑行的平均時(shí)間縮短了9.69分鐘,每天可減少二氧化碳排放16.03噸,每年可減少二氧化碳排放5852.05噸。在此基礎(chǔ)上,深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)優(yōu)化跑滑系統(tǒng),并結(jié)合新一期擴(kuò)建設(shè)施制定了航空器地面運(yùn)行制定了優(yōu)化方案,未來將進(jìn)一步減少碳排放。 
 
     目前,深圳機(jī)場(chǎng)正在推進(jìn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)碳管理認(rèn)證(ACA),力爭(zhēng)在“十三五”期間完成二級(jí)(減排)認(rèn)證,推動(dòng)機(jī)場(chǎng)碳管理水平與國(guó)際接軌。 
 
     場(chǎng)區(qū)域已建充電樁超千個(gè) 
 
     2017年深圳機(jī)場(chǎng)還重點(diǎn)推進(jìn)車輛“油改電”和電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)等節(jié)能減排項(xiàng)目。全年共采購(gòu)車輛124臺(tái),其中清潔能源車79臺(tái),占比超過78%,符合條件的清潔能源通用車輛采購(gòu)比例更是達(dá)到100%,有效削減了機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)燃油廢氣排放量。 
 
充電樁建設(shè)方面,深圳機(jī)場(chǎng)與深圳供電局、比亞迪公司等合作共建了832個(gè)充電樁,配建比例超過內(nèi)部停車場(chǎng)車位數(shù)的20%。截至目前,深圳機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的充電樁數(shù)量已突破1000個(gè),可為新能源社會(huì)車輛提供24小時(shí)全天候服務(wù)。 
 
環(huán)境整治提升面積超50萬(wàn)平米 
 
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年深圳機(jī)場(chǎng)光伏發(fā)電量超過1400萬(wàn)度,占深圳機(jī)場(chǎng)總用電量的10.26%。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,深圳機(jī)場(chǎng)自建的光伏發(fā)電站是我國(guó)民航業(yè)內(nèi)裝機(jī)容量最大的光伏發(fā)電站,總裝機(jī)容量達(dá)14.5MW(兆瓦),投入運(yùn)行至今,已累計(jì)完成發(fā)電量6130萬(wàn)度,折合減少二氧化碳排放5.7萬(wàn)噸。 
 
在推進(jìn)重點(diǎn)節(jié)能減排項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí),深圳機(jī)場(chǎng)還持續(xù)提升公共區(qū)域環(huán)境質(zhì)量,打造健康良好的區(qū)域生態(tài)。2017年,深圳機(jī)場(chǎng)完成了片區(qū)內(nèi)21.2萬(wàn)㎡的裸土防塵網(wǎng)鋪蓋及17萬(wàn)㎡的裸土復(fù)綠;同時(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)出場(chǎng)道等周邊環(huán)境改造,完成綠化提升工程和市政改造工程近12萬(wàn)平米,全面升級(jí)區(qū)域景觀質(zhì)量,提升旅客體驗(yàn)。 
 
今年,深圳機(jī)場(chǎng)還將繼續(xù)深化綠化改造,啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)南片區(qū)公共景觀提升工程,力爭(zhēng)對(duì)標(biāo)世界一流城市,著力打造國(guó)際化、現(xiàn)代化、精品化的立體。


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