國(guó)際民航組織理事會(huì)近日宣布完成全球航空運(yùn)輸業(yè)碳中和方案及減排計(jì)劃的技術(shù)細(xì)節(jié)工作。國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示，這對(duì)航空公司至關(guān)重要，是政府與行業(yè)攜手合作帶來的共贏。
目前，國(guó)際航協(xié)正在盡全力確保每個(gè)航空公司在截止日期到來前作好準(zhǔn)備。到今年年底，國(guó)際航協(xié)將在全球舉辦20多場(chǎng)全球航空運(yùn)輸業(yè)碳中和方案及減排計(jì)劃研討會(huì)，邀請(qǐng)全球各大航空公司、運(yùn)營(yíng)商和政府人員參加。與此同時(shí)，全球航空運(yùn)輸業(yè)碳中和方案及減排計(jì)劃也提示各方，應(yīng)對(duì)航空碳排放所帶來的管理挑戰(zhàn)不容忽視。為此，各家航空公司正投資先進(jìn)技術(shù)，購(gòu)進(jìn)更省油的飛機(jī)來打造新機(jī)隊(duì)。同時(shí)，采用可持續(xù)航空燃料，與機(jī)場(chǎng)和空中導(dǎo)航服務(wù)提供商合作，通過改進(jìn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)來提高效率。國(guó)際航協(xié)認(rèn)為，在運(yùn)營(yíng)和技術(shù)方面作出的努力不僅能夠?qū)崿F(xiàn)碳中和增長(zhǎng)，也能夠在2050年將碳凈排放量削減至2005年水平的一半。
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