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兩部委:正制定《機動車環(huán)境保護召回管理規(guī)定》
來源:央視新聞 時間:2019/11/4 8:21:30 用手機瀏覽

在11月2日舉行的2019第二屆汽車環(huán)境與健康高峰論壇上,國家市場監(jiān)督管理總局相關(guān)負責人介紹說,目前國家市場監(jiān)督管理總局與生態(tài)環(huán)境部根據(jù)大氣污染防治法正在制定《機動車環(huán)境保護召回管理規(guī)定》。
據(jù)介紹,2004年10月原質(zhì)檢總局等四部委聯(lián)合頒發(fā)的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》實施,標志著我國缺陷汽車產(chǎn)品召回制度正式確立。
截至今年8月底,我國共實施汽車召回1926次,涉及汽車7371萬輛。近五年,年均召回次數(shù)220次,幾乎每個工作日實施1次召回。近年來召回數(shù)量增長較快,2016年以來連續(xù)三年超過1000萬輛,尤其是2017年的召回數(shù)量超過2000萬輛。
國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品召回中心召回管理部主任肖凌云表示,召回已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)企業(yè)常態(tài)化提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平的活動,但是在7000多萬輛召回汽車中,因受調(diào)查而引發(fā)的召回數(shù)量占到了58%,超過了一半,這說明行業(yè)企業(yè)在履行召回義務方面做得還不夠主動。
另外,肖凌云表示,中國消費者對車內(nèi)環(huán)境健康問題尤為關(guān)注,汽車行業(yè)急需建立面向中國市場的技術(shù)標準和要求。目前由中國汽車工程研究院等推出的面向消費者的第三方評價體系——中國汽車健康指數(shù),正在進入探索試驗階段,有望為車內(nèi)環(huán)境健康問題的風險評估和缺陷判定、召回監(jiān)管等提供參考依據(jù)。


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