2021年，工信部將圍繞碳達峰、碳中和目標節點，大力實施工業低碳行動和綠色制造工程，同時進一步加大力度，堅決壓縮粗鋼產量。
鋼鐵行業如何平衡需求上漲與產量壓減？如何加強鐵礦石等原料保障？如何應對碳達峰、碳中和約束挑戰？中國鋼鐵工業協會有關負責人在27日舉行的信息發布會上就以上熱點進行回應。
如何平衡需求上漲與產量壓減？
“我國經濟繼續保持穩中有進發展態勢，將為鋼鐵需求提供強有力支撐。”中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長屈秀麗表示，預計2021年我國鋼材需求將保持小幅增長。
工信部明確提出，2021年，要堅決壓縮粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。鋼鐵行業如何平衡需求上漲與產量壓減？
屈秀麗表示，在國內鋼材市場需求保持增長的格局下，預計鋼鐵產品出口下降、進口增長的態勢仍將持續。
如何加強鐵礦石等原料保障？
自2020年四季度以來，進口鐵礦石價格快速上漲。屈秀麗介紹，目前鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價格均處于高位且呈上漲態勢。在鋼材價格難以大幅上漲的情況下，鋼鐵企業降本增效任務艱巨。
如何加強鐵礦石等原料保障？國內和國外礦山建設情況如何？
“再生鋼鐵原料進口已于1月1日放開，非洲西芒杜鐵礦1號和2號礦區正在積極建設。”中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍說，鋼鐵行業將從增加鐵素供給、改進定價機制、完善期貨市場規則等方面，加快解決鐵礦石保障相關問題。
他表示，要加快完善廢鋼資源加工配送體系，充分利用國內國外兩個市場，促進合標再生鋼鐵原料的規模化回收加工利用。此外，他還呼吁繼續推動降低國內礦山綜合稅費負擔、適度提高國產鐵礦供給。
如何應對碳達峰、碳中和約束挑戰？
鋼鐵行業作為能源消耗高密集型行業，是制造業31個門類中碳排放量最大行業，鋼鐵行業加快研究低碳路徑勢在必行。
中國鋼鐵工業協會副秘書長黃導說，鋼鐵行業將堅定不移推進綠色低碳發展，加快研究鋼鐵行業行動方案。“進一步優化原料、工藝和能源結構，突破低碳工藝技術瓶頸，推動非化石能源尤其是氫能在鋼鐵行業的應用。”
他表示，鼓勵鋼鐵企業引入產品全生命周期綠色發展理念，大力推廣綠色設計產品，引導下游產業用鋼升級，促進優質、高強、長壽命、可循環的鋼鐵產品應用。推動綠色消費，以大城市新建公共建筑為重點，加快鋼結構建筑推廣應用。
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