7月31日，烈日炎炎。位于長江岸邊的湖北省宜昌市猇亭區(qū)興發(fā)集團新材料產(chǎn)業(yè)園裝置車間內(nèi)，工人們正在忙著做拆遷的收尾工作。緊鄰配置車間處一片綠意盎然，江邊綠樹成行，讓人很難想象這里曾是化工車間。
走進興發(fā)集團廠區(qū)，兩句標語映入眼簾：“以壯士斷腕的決心，加快推進園區(qū)沿江關(guān)、轉(zhuǎn)、搬三大工程”“加快轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)綠色園區(qū)”。興發(fā)集團總經(jīng)理助理陳曉清介紹，近兩年，興發(fā)已關(guān)停鄰近長江的22套生產(chǎn)線，總價值約12億元，騰出了逾900米的長江岸線。
興發(fā)集團沿江園區(qū)的“關(guān)、轉(zhuǎn)、搬”，是近年來宜昌狠抓長江大保護、破解“化工圍江”、實現(xiàn)綠色發(fā)展的一個縮影。
宜昌“化工圍江”困局由來已久。由于緊鄰長江，運輸便利，水資源豐富，宜昌聚集了很多化工企業(yè)。“化工產(chǎn)業(yè)是宜昌的支柱和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，是全市第一個規(guī)模過千億元的產(chǎn)業(yè)。但長期以來發(fā)展粗放、布局分散、企業(yè)工藝技術(shù)水平參差不齊、環(huán)保安全標準不高等問題十分突出。”宜昌市發(fā)改委總經(jīng)濟師鄧明亮表示，2015年宜昌化工產(chǎn)值占全市工業(yè)產(chǎn)值比高達31.6%，2016年全市化工聚集區(qū)12個，化工生產(chǎn)企業(yè)有134家，其中沿江1公里內(nèi)就有48家。
“化工圍江”已導致宜昌生態(tài)環(huán)境不堪重負。怎么辦？宜昌的答案是：絕不為生產(chǎn)總值犧牲生態(tài)“顏值”。
堅決做“減法”，大力推進沿江化工企業(yè)“關(guān)、轉(zhuǎn)、搬”，是破解困局的第一步。2017年，宜昌市制定實施了《宜昌化工產(chǎn)業(yè)專項整治及轉(zhuǎn)型升級三年行動方案》，提出在2019年底長江及其支流岸線1公里范圍內(nèi)所有化工企業(yè)裝置“清零”目標，實現(xiàn)1公里“留白”。截至目前，已經(jīng)關(guān)停化工企業(yè)25家，今年將繼續(xù)關(guān)停9家，陸續(xù)使8家退出化工行業(yè)。
在對不符合環(huán)保標準的化工企業(yè)裝置“清零”的背后，不是對化工企業(yè)一關(guān)了之、一搬了之，還要做好“加法”，著力引導推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，向高精尖、向綠色循環(huán)發(fā)展。
在興發(fā)集團重新規(guī)劃的新材料產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)品已從傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品轉(zhuǎn)型為微電子新材料、有機硅新材料和草甘膦除草劑三大類。“這一園區(qū)各主要產(chǎn)品生產(chǎn)工藝高度耦合關(guān)聯(lián)，從最普通的工業(yè)鹽電解開始，高純氫氣用來生產(chǎn)電子級產(chǎn)品，氯氣和燒堿生產(chǎn)草甘膦，伴生的氯甲烷用來合成有機硅，副產(chǎn)的鹽酸又回到草甘膦工序。”陳曉清說，這種創(chuàng)新的循環(huán)工藝設(shè)計，形成了明顯的競爭優(yōu)勢，帶動興發(fā)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從單一磷化工向鹽化工、硅化工延伸。
化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和長江生態(tài)大保護帶動宜昌產(chǎn)業(yè)格局悄然變化，生態(tài)狀況明顯改善。上半年，在宜昌工業(yè)總量中，非化工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比已提升到80.2%，新增制造業(yè)投資中5000萬元以上轉(zhuǎn)型項目占到84.5%，這是宜昌通過加快新舊動能轉(zhuǎn)換，推動高質(zhì)量發(fā)展所帶來的兩個顯著變化。在生態(tài)方面，今年1月份至6月份，宜昌市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例為70.2%，同比提升6.1個百分點，全市納入國家“水十條”地表水考核的9個斷面水質(zhì)優(yōu)良比例繼續(xù)保持100%，納入省考核的7個跨界斷面綜合水質(zhì)達標率為97.62%。
通過淘汰落后產(chǎn)能、優(yōu)化提升舊產(chǎn)能，也為宜昌加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，著力打造新動能提供了空間。在宜昌南玻光電玻璃有限公司車間，記者看到，機器人手臂上下翻飛，生產(chǎn)的都是汽車、電子顯示、家電等領(lǐng)域的高端玻璃。南玻集團助理總裁楊昕宇告訴記者，日前公司投資5450萬元改造升級的一條生產(chǎn)線已經(jīng)點火成功，將加速搶占0.2毫米超薄玻璃國際高端市場，這一產(chǎn)品也將填補國內(nèi)空白。而在廣汽乘用車宜昌分公司，一座座廠房拔地而起。廣汽乘用車副總經(jīng)理梁偉彪表示，該項目共投資35億元，年產(chǎn)20萬輛自主品牌汽車，投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達到300億元。公司整車生產(chǎn)線將實現(xiàn)全機器人自動化，平均47秒生產(chǎn)1臺汽車。
“目前，宜昌正瞄準新材料、生物醫(yī)藥、高端裝備、新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保與新能源等領(lǐng)域，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)。同時，圍繞民用航空航天、海洋工程、高技術(shù)船舶與LNG動力裝備、安防及節(jié)能環(huán)保、智能裝備等五大重點領(lǐng)域，加大項目引進力度，加快推進軍民融合產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，有效促進新舊動能轉(zhuǎn)換。”鄧明亮說
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