大宗商品需求火熱，波羅的海干散貨指數(BDI)持續走高。近日，馬士基、赫伯羅特、萬海航運等班輪公司相繼宣布，自5月起，上調部分海運運費。馬士基認為，全球進出口需求激增，將導致供應鏈瓶頸、缺箱等狀況持續至2021年第四季度。
數據顯示，近一年來，BDI漲幅達468%;近3個月，BDI上漲145%。截至5月5日，BDI指數飆升至3266點，創2010年6月以來新高。
赫伯羅特日前宣布，自6月1日(始發地收貨日)起，對東亞地區至美國和加拿大的東行航線，上調綜合費率上漲附加費，20英尺集裝箱每箱收取960美元，40英尺集裝箱每箱收取1200美元。
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