據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2014年第一季度經(jīng)廣東口岸進口鐵礦砂及其精礦（以下簡稱“鐵礦砂”）640.2萬噸，比去年同期（下同）增加10%；價值51.6億元人民幣，增長0.5%；進口平均價格為每噸805.6元人民幣，下跌8.7%；全部以一般貿(mào)易方式進口。
一、2014年第一季度經(jīng)廣東口岸鐵礦砂進口的主要特點
（一）進口量逐步回落，進口均價持續(xù)低位徘徊。2014年第一季度經(jīng)廣東口岸鐵礦砂進口量逐月回落，3月份單月進口量減少到161.2萬噸，同比減少37.3%，環(huán)比減少31.2%。同時，鐵礦砂進口平均價格繼2014年2月回升至每噸839.5元后，3月份下跌至每噸756.2元，同比下跌16.9%，環(huán)比下跌9.9%（。
（二）自澳大利亞、巴西和伊朗進口增加，自非洲進口減少。2014年第一季度，經(jīng)廣東口岸自澳大利亞進口鐵礦砂231.5萬噸，增加20.5%，占同期經(jīng)廣東口岸鐵礦砂進口總量的36.2%；自巴西進口173.8萬噸，增加47.6%，占27.2%；自伊朗進口63.5萬噸，增加8.2%，占9.9%。同期，自非洲進口89.2萬噸，減少9.4%，占13.9%。其中，自毛里塔尼亞進口56.7萬噸，增加3倍；自南非進口24.8萬噸，大幅減少65.6%。
（三）國有企業(yè)進口占主導(dǎo)地位，民營企業(yè)和外商投資企業(yè)進口增長迅猛。2014年第一季度，國有企業(yè)經(jīng)廣東口岸進口鐵礦砂470.5萬噸，減少8%，占同期經(jīng)廣東口岸鐵礦砂進口總量的73.5%；民營企業(yè)進口97.8萬噸，增長90.3%，占15.3%；外商投資企業(yè)進口71.9萬噸，劇增2.8倍，占11.2%。
（四）進口企業(yè)數(shù)量增加，前5位進口集中度下滑。自2013年7月1日國家取消對鐵礦砂進口企業(yè)資質(zhì)管理后，進口企業(yè)數(shù)量增加。2014年第一季度，經(jīng)廣東口岸有進口鐵礦砂記錄的企業(yè)共28家，比去年同期增加7家。其中，進口量前5位企業(yè)合計進口424.7萬噸，占同期經(jīng)廣東口岸鐵礦砂進口總量的66.3%，前5位企業(yè)進口集中度較去年同期下滑9.3個百分點。
二、近期經(jīng)廣東口岸鐵礦砂進口量增加的主要原因
鋼鐵市場進入需求旺季，帶動鐵礦砂進口增加。近日國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃公布，由此帶動的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速、安居工程的大力落實以及居民消費結(jié)構(gòu)的改變，都對鋼市有積極的影響，總體向好的趨勢正在形成[1]。同時，隨著國內(nèi)市場進入鋼材需求旺季，鋼市正處于由底部向上攀爬的階段，市場成交較前期有所改觀，鋼材社會庫存全面回落。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，今年1-2月我國粗鋼產(chǎn)量13080萬噸，同比增長1.7%；1-2月的粗鋼日均產(chǎn)量221.7萬噸，較去年12月環(huán)比增長達到10.2%，創(chuàng)歷史新高[2]。鋼鐵需求回升和生產(chǎn)增加，帶動鐵礦砂進口增加。
三、當(dāng)前值得關(guān)注的問題和相關(guān)建議
（一）國內(nèi)鋼企利潤被海外礦山攫取。今年以來鋼鐵行業(yè)再度陷入虧損，據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，2月份，重點鋼企實現(xiàn)利潤為-17.52億元，環(huán)比增虧6.19億元，虧損面達43.18%，同比減少27.5億元，由盈轉(zhuǎn)虧；銷售利潤率為-0.63%。鋼材價格連續(xù)下跌，3月末，CSPI中國鋼材價格指數(shù)為94.83點，連續(xù)第6個月低于100點，且已經(jīng)低于2009年金融危機時的最低點95.01點[3]。相比之下，作為原材料的鐵礦砂進口價格仍然較高，國內(nèi)鋼企缺乏定價話語權(quán)，正常營運利潤被海外礦山攫取，鋼企處境艱難。
（二）鐵礦砂貿(mào)易融資風(fēng)險加劇。今年第一季度，人民幣貶值2.64%，大宗商品市場價格應(yīng)聲出現(xiàn)大幅波動，鐵礦砂價格連續(xù)下跌，鐵礦砂貿(mào)易融資問題風(fēng)險日益加劇[4]。鐵礦砂貿(mào)易融資中，由于美元是融資鐵礦砂普遍用的中間貨幣，也是國際大宗商品貿(mào)易結(jié)算貨幣，因此人民幣貶值將導(dǎo)致融資鐵礦砂匯差收益率下降，變相增加了融資鐵礦砂的融資成本。在美元融資成本不斷上升、人民幣貶值風(fēng)險加大、銀行對鋼企收緊貸款的情況下，鐵礦砂的融資風(fēng)險進一步加大。
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