3、2011下半年TDI行業面臨不確定因素較多。
2011年是TDI行業艱苦的一年。除了面臨上海拜耳25萬噸TDI裝置開工的壓力之外，今年下游市場在國家一系列宏觀調控政策（房地產調控、汽車優惠政策的取消、以及人民幣升值、貨幣緊縮）以及全球經濟恢復緩慢等因素影響下，上半年TDI下游需求增長率遠低于10%，甚至部分地區需求增長不足5%。因此國內TDI供大于求的形勢凸顯，價格一路下滑。尤其進入6-8月需求淡季后，市場悲觀情緒濃厚，國內廠家與上海巴斯夫及拜耳之間逐步出現一種成本競爭的地步。但即使如此，在下游市場需求不足的大環境下，買賣雙方仍難樂觀。
4、江浙小企業多面臨資金斷鏈裂風險。
國內媒體8月6日報道，江蘇太倉寶業因銀行停止放貸，企業資金鏈斷裂，而溫州寶業合成革作為其擔保單位受到牽連，目前除去銀行里尚未還清的貸款，僅民間就有4700萬的高息借貸。目前寶業合成革廠因不能還清貸款，被告上法庭，面臨倒閉的危險。聚氨酯產業鏈的大部分中小企業處于傳統產業價值鏈低端，技術創新能力弱、生產經營粗放，裝備水平低，專業人才短缺的尷尬境地。
由于制鞋和紡織行業對租金和勞動力的敏感度比較高，對技術的要求并不高，缺乏自主知識產權和品牌，主要依靠“低成本、低價格、低利潤”參與競爭，難以及時消化經營成本上漲因素，適應轉變發展方式和調整優化經濟結構的現實要求。目前，東莞等地許多制鞋和紡織企業都處于關停或半關停的生存狀態。
5、大陸有機化工品受惠于ECFA法規。
8月15日，海關總署公布的最新統計顯示，上半年，大陸進口享受《海峽兩岸經濟合作框架協議》（ECFA）關稅優惠貨物12201票，貨值19.14億美元，關稅優惠3.53億元。其中，有機化工產品占受惠進口總額的45.3%。按貨值計算，大陸進口享受ECFA關稅優惠貨物主要為有機化工產品，其進口額為8.67億美元，占受惠進口總額的45.3%，對二甲苯、丙烯和鄰二甲苯等是主要品種。
上一頁 [1] [2]
|
