“中國通過技術(shù)進步實現(xiàn)節(jié)能減排潛力巨大�！痹诓痪们坝芍袊徒�(jīng)濟技術(shù)研究院與日本能源經(jīng)濟研究所在京共同舉辦的“首屆石油市場研究成果交流會”上，日本能源研究所常務(wù)理事伊藤浩吉分析了亞洲乃至世界的能源形勢。他認為，通過技術(shù)發(fā)展促進節(jié)能水平提高，將是整個世界長期穩(wěn)定發(fā)展的重要途徑，日本在這個方面已經(jīng)進行了有益的嘗試，取得了很好的發(fā)展，亞洲其他國家，尤其是中國和印度，通過技術(shù)進步，也能達到較高的水平。
中國石油集團公司副總工程師劉振武認為，中國節(jié)能減排市場十分廣闊，日本在經(jīng)濟高速增長過程中積累了豐富的節(jié)能環(huán)保經(jīng)驗和技術(shù)，這對中國有重要的借鑒意義。
據(jù)中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院院長許永發(fā)介紹，中日兩家能源研究機構(gòu)有著長期的交往，多次進行過互訪、交流和研討，2005年雙方正式簽署了研究合作協(xié)議。此次交流會就是雙方首次舉行的以世界石油市場為主題的成果發(fā)布會。
在這次交流會上，日方專家對亞太地區(qū)乃至世界能源市場的發(fā)展進行了展望，并介紹了日本在節(jié)能減排方面所做的努力。
人口增長、汽車保有量增加促使一次能源消費持續(xù)增長
日本能源研究所的研究表明，包括中國和印度在內(nèi)的整個亞洲地區(qū)的經(jīng)濟仍將快速發(fā)展，由此帶動全球經(jīng)濟較快發(fā)展。全球人口也將會持續(xù)增長，印度將是全球人口增加最多的國家。日本能源研究所預測，到2030年前，印度人口將超過中國，成為世界第一人口大國。人口的持續(xù)增長也將帶動全球能源需求的快速增長。
對于敏感的能源價格問題，伊藤浩吉認為，原油價格仍將由供需面決定，在2010年前國際油價會有所下降。但旺盛的需求、大型油田發(fā)現(xiàn)難度的增加，都將使2010年后的國際石油價格呈現(xiàn)出持續(xù)上升的局面。天然氣價格將會與原油價格聯(lián)動，煤炭價格則保持相對穩(wěn)定。
未來25年，世界能源消費增長將主要來自于亞洲，占全球增量的50%。在能源結(jié)構(gòu)中，世界排在首位的仍是石油，其次是煤炭和天然氣;而在亞洲，排在首位的是煤炭，其次是石油和天然氣。煤炭所占的份額在2010年后會有所下降，但仍是亞洲最主要的一次能源;石油所占份額也會逐步下降，天然氣所占份額將緩慢增加;全球核能利用的主要推動力將來自亞洲。
汽車保有量的增加是石油需求快速增長的主要動力。伊藤浩吉預測，到2030年，中國的汽車保有量將達2.3億臺，是2005年的7.3倍，但相對于發(fā)達國家，汽車普及率仍不算高。印度汽車保有量將達到8600萬臺，是2005年的5.6倍，與目前日本的汽車保有量基本相當。
據(jù)日本能源研究所預測，到2030年，中國石油消費增長量的近60%將用在運輸領(lǐng)域，工業(yè)領(lǐng)域僅占11%，民用占30%;煤炭消費增長量的66%將用于發(fā)電，19%用于取暖;天然氣消費增長主要來自民用，占45%，發(fā)電占39%，工業(yè)用氣僅占16%。
