在全球電動汽車需求上升之際，韓國LG化學公司計劃將其電池業(yè)務(wù)分拆成獨立公司。
據(jù)韓聯(lián)社報道，LG化學9月17日在董事會緊急會議后發(fā)布的一份聲明中表示，“隨著電池行業(yè)的快速增長，公司動力電池業(yè)務(wù)開始產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性盈利，我們認為現(xiàn)在是剝離該項業(yè)務(wù)的恰當時機。”
據(jù)悉，新公司暫時命名為“LG能源解決方案”，由LG化學全資擁有，原公司的股東結(jié)構(gòu)保持不敗呢，分拆對象包括動力電池、儲能系統(tǒng)和小型電池業(yè)務(wù)。新公司經(jīng)10月30日的臨時股東大會批準后，將于12月1日成立。
LG化學是韓國最具代表性化學企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍包括石油化學、電池、尖端素材和生命科學等。目前，該公司已是大眾、通用、福特、戴姆勒、沃爾沃等多家車企的電池供應商，并于今年1月和特斯拉就電池供應達成合作。盡管LG化學長期押注動力電池業(yè)務(wù)，但其尚未在這一業(yè)務(wù)上實現(xiàn)年度盈利。
不過，這一情況在今年LG化學供貨特斯拉后發(fā)生變化。其電池業(yè)務(wù)今年二季度首次扭虧為盈，實現(xiàn)營業(yè)利潤1555億韓元，是自2018年四季度以來的最高水平。據(jù)LG化學預測，新公司今年銷售額可能達到13萬億韓元，到2024年將超過30萬億韓元。據(jù)透露，其電動汽車電池未交貨訂單目前價值超過150萬億韓元。
市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，LG化學目前已超越中國動力電池龍頭寧德時代和日本松下集團，在全球動力電池市場占據(jù)領(lǐng)先地位。該公司今年前7個月市場占有率為25.1%，裝機容量達到13.4GWh，同比增長97.4%，而其一年前的市場份額為10.6%。
LG化學稱，目前每年在設(shè)備方面的投資超過3萬億韓元，因此需要獲得大量投資資金。其將研究新公司進行IPO的可能性，不過目前尚未作出決定。其在聲明中還提到，分拆后公司可以專注于電池業(yè)務(wù)，并能夠提高管理效率，為股東帶來更好的價值。隨著電動汽車需求上升，新公司能夠通過運營來籌措資金。
該公司目前在韓國、波蘭、美國和中國設(shè)有工廠，還在進一步擴大產(chǎn)能。其于7月表示，預計今年電池產(chǎn)能將達100GWh，2021年將達到120GWh。
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