通用汽車基于HYDROTEC的移動和固定電源系統(tǒng)，旨在為電動汽車、電力工地、數(shù)據(jù)中心充電，支持部隊，甚至提供應(yīng)急電源。
通用汽車?yán)^續(xù)加速其平臺的創(chuàng)新，并于今天宣布其HYDROTEC燃料電池技術(shù)的新商業(yè)應(yīng)用。目前正在開發(fā)的HYDROTEC項目，從重型卡車到航空航天和機車。
通用汽車計劃開發(fā)多臺基于HYDROTEC的發(fā)電機，全部由通用汽車的第2代HYDROTEC燃料電池電源cubes提供動力，包括以下特點：
無需安裝永久充電點即可為電動汽車提供快速充電，可幫助零售加油站在不擴展電網(wǎng)的情況下快速直流充電。托盤式MPG可安靜高效地為電力設(shè)施供電。GM的托盤式原型移動發(fā)電機將車外、大容量儲存的氫氣轉(zhuǎn)化為電能，以安靜、高效地為電力設(shè)施供電，運行時無排放。
托盤式MPG
這些燃料電池發(fā)電機最終可以在工作場所、建筑物、電影布景、數(shù)據(jù)中心、戶外音樂會和節(jié)日中使用，以更少的排放量取代燃氣和柴油發(fā)電機。他們還可以在電力中斷時為住宅和小型商業(yè)企業(yè)備份或臨時更換電網(wǎng)。
這些基于HYDROTEC的發(fā)電機中的每一個單元都具有從60kw到600kw的零排放發(fā)電輸出，以及低噪音和熱特征。
“我們對全電動未來的愿景不僅僅是乘用車甚至是交通工具，”通用汽車全球HYDROTEC業(yè)務(wù)執(zhí)行董事查理.弗里斯說。“我們在Ultium車輛架構(gòu)和推進部件以及HYDROTEC燃料電池方面的專業(yè)知識可以擴大到許多不同行業(yè)。”
通用汽車正在向猶他州林登的Renewable Innovations公司提供HYDROTEC燃料電池電源cubes，以建造移動發(fā)電機。通用汽車將把其燃料電池硬件和軟件與Renewable Innovations的電力集成和管理系統(tǒng)相結(jié)合，創(chuàng)造出一種發(fā)電機，可以為電動汽車提供快速充電能力，而無需在臨時需要的地方擴大電網(wǎng)或安裝永久性充電資產(chǎn)。
涉及MPG的多個開發(fā)項目已經(jīng)在進行中，項目資金來自密歇根經(jīng)濟發(fā)展公司和美國陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部地面車輛系統(tǒng)中心。MPG版本預(yù)計將在2022年年中首次展示。
“作為氫能領(lǐng)域的先驅(qū)和創(chuàng)新者，Renewable Innovations在消費者、企業(yè)、政府和工業(yè)市場看到了激動人心的機遇，”Renewable Innovations首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人羅伯特•芒特說。“我們已經(jīng)看到了電動汽車在沒有充電設(shè)備的地方需要充電的市場潛力，現(xiàn)在我們致力于與通用汽車一起將最好的技術(shù)和改變游戲規(guī)則的應(yīng)用推向市場，以加速公司實現(xiàn)零-排放的未來。”
加州能源委員會正在計劃資助一個單獨的MPG的示范計劃，以展示基于氫的移動電源如何幫助減輕整個州野火期間的能源損失。
該演示由卓越的獨立非盈利能源研發(fā)組織電力研究所牽頭，與通用汽車和Renewable Innovations等利益相關(guān)者合作，以幫助確保公眾安全、可靠、負擔(dān)得起和公平地獲得氫能源。
發(fā)電
GM HYDROTEC和Renewable Innovations的移動發(fā)電機可以為電動汽車快速充電，而無需擴大電網(wǎng)或在僅臨時需要電力的地方安裝永久性充電點。
通用汽車和Renewable Innovations還合作開發(fā)了EMPOWER快速充電器。旨在幫助零售加油站實現(xiàn)更實惠的直流快速充電，而無需對電氣基礎(chǔ)設(shè)施升級，例如更大規(guī)模的電線、變壓器和潛在的新變電站改造。
EMPOWER快速充電器可以安裝在現(xiàn)有的加油站或旅客經(jīng)常光顧的路線上，例如國家公園或度假勝地附近。
EMPOWER快速充電器由8個GM HYDROTEC功率cubes提供動力，消耗內(nèi)部儲罐中的氫氣，并且可以在150kW的功率下同時對多達四輛汽車進行直流快速充電，預(yù)計完全充電時間為20分鐘。EMPOWER快速充電器可能會為100多輛電動汽車充電，然后再為該裝置補充氫氣。
Renewable Innovations計劃到2025年底在全國部署500個EMPOWER快速充電器。
HYDROTEC燃料電池系統(tǒng)
|
