筆者從深圳機(jī)場(chǎng)了解到，為推進(jìn)節(jié)能減排工作，深圳機(jī)場(chǎng)將試水“油改電”項(xiàng)目，推廣使用新能源驅(qū)動(dòng)車(chē)，降低對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴(lài)，助力打造綠色機(jī)場(chǎng)。
據(jù)悉，深圳機(jī)場(chǎng)目前各類(lèi)車(chē)輛保有量超過(guò)800臺(tái)，而且?guī)缀跞坎捎脗鹘y(tǒng)石油能源，汽油和柴油消耗量較大。
為推動(dòng)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)，節(jié)約能源并減少二氧化碳排放，深圳機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)了“油改電”試點(diǎn)工作，致力于通過(guò)技術(shù)改造、管理創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新技術(shù)應(yīng)用等手段，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。
工作人員介紹，所謂“油改電”，是指將車(chē)輛由傳統(tǒng)化石能源驅(qū)動(dòng)改造或替換為電能等清潔能源驅(qū)動(dòng)。機(jī)場(chǎng)車(chē)輛的“油改電”涉及新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)、設(shè)備改造和采購(gòu)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理、運(yùn)行規(guī)范等諸多方面，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而系統(tǒng)性的工作，僅涉及的車(chē)輛類(lèi)型就包括機(jī)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行的牽引車(chē)、客梯車(chē)、機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)、引導(dǎo)車(chē)、行李傳送車(chē)、升降平臺(tái)車(chē)、行李拖車(chē)頭、叉車(chē)等的多種車(chē)輛和設(shè)備。
為了做好該項(xiàng)工作，深圳機(jī)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)對(duì)車(chē)輛實(shí)施“油改電”項(xiàng)目的可行性、關(guān)鍵技術(shù)選取和實(shí)施方案進(jìn)行充分論證，并在此基礎(chǔ)上編制“油改電”項(xiàng)目總體規(guī)劃。
據(jù)介紹，今年深圳機(jī)場(chǎng)安排新能源車(chē)輛及配套設(shè)施等節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)資金500余萬(wàn)元，用于新能源行李牽引車(chē)購(gòu)置和車(chē)輛“油改電”規(guī)劃設(shè)計(jì)，為推進(jìn)節(jié)能減排工作提供資金保障。此外，機(jī)場(chǎng)方面還安排資金對(duì)原有的柴油或汽油通用車(chē)輛進(jìn)行更新替換，目前機(jī)場(chǎng)已完成電動(dòng)大巴車(chē)、電動(dòng)車(chē)巡邏車(chē)的測(cè)試工作。
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