12月10日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2019年11月新能源汽車電池產(chǎn)量及裝車量數(shù)據(jù)。
11月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)9.0GWh，環(huán)比上升35.6%，同比上升10.5%。
其中三元電池產(chǎn)量5.4GWh，占總產(chǎn)量59.4%，環(huán)比上升36.0%，同比上升3.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量3.6GWh，占總產(chǎn)量40.1%，環(huán)比增長(zhǎng)36.6%，同比增長(zhǎng)34.1%。
2019年1-11月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)79.2GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)29.3%。
其中三元電池累計(jì)50.3GWh，占總產(chǎn)量63.5%，同比累計(jì)增長(zhǎng)46.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)26.5GWh，占總產(chǎn)量33.5%，同比累計(jì)下降2.8%，開(kāi)始呈正增長(zhǎng)趨勢(shì)。
從動(dòng)力電池裝車量情況來(lái)看，2019年11月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)6.3GWh，同比下降25.9%，環(huán)比上升54.3%。年底沖量效果較去年有一定差距。
其中三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為3.8GWh和2.5GWh，同比分別下降30.8%和24.0%，磷酸鐵鋰電池環(huán)比增長(zhǎng)132.3%，呈大幅上升趨勢(shì)。
2019年1-11月累計(jì)來(lái)看，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)52.5GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)20.4%。
其中三元電池裝車量累計(jì)35.7GWh，占總裝車量68.1%，同比累計(jì)增長(zhǎng)35.3%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)15.5GWh，占總裝車量29.5%，同比累計(jì)下降3.9%。
從單臺(tái)車平均裝車電量情況來(lái)看，2019年11月，受新能源客車產(chǎn)量上升影響，我國(guó)新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量58.1kWh，環(huán)比上升18.3%。
按不同車型來(lái)看，純電動(dòng)客車單車平均裝車電量最高，達(dá)226.0kWh，純電動(dòng)乘用車為47.4kWh。
純電動(dòng)乘用車電池系統(tǒng)能量密度分布來(lái)看，2019年11月，我國(guó)純電動(dòng)乘用車系統(tǒng)能量密度在140Wh/kg及以上車型產(chǎn)量占比持續(xù)增長(zhǎng)，140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg以上車型產(chǎn)量占純電動(dòng)乘用車總產(chǎn)量比例分別提升至51.0%和36.3%，140Wh/kg以下車型產(chǎn)量占比持續(xù)降低，125Wh/kg以下車型11月產(chǎn)量總計(jì)872輛，占比下降至1.1%。
企業(yè)方面，2019年11月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)52家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較10月份增加6家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為4.4GWh、4.9GWh和5.6GWh，占總裝車量比分別為69.9%、77.6%和89.5%，較10月份基本相當(dāng)。
2019年1-11月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)77家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，排名前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量為46.2GWh，占總裝車量比88.0%。
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