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第二批10個節能減排財政政策綜合示范城市出爐10-22
10月16日,財政部、國家發改委通過專家公開評審,確定10個城市為第二批“節能減排財政政策綜合示范城市”,分別為:石家莊市、唐山市、鐵嶺市、齊齊哈爾市、銅陵市、南平市、荊門市、韶關市、東莞市、銅川市。  入圍該項目意味著,中央財政現有支持節能減排和新能源發展的各項政策優先向示范城市傾斜,對符合條件并列入實施方案的項目按現有渠道加大支持力度;對示范城市列入節能減排實施方案但現有政策未……
國家發改委組織開展循環經濟示范城市創建工作09-23
近日,國家發展改革委印發了《國家發展改革委關于組織開展循環經濟示范城市(縣)創建工作的通知》(以下簡稱《通知》),提出到2015年選擇100個左右城市(區、縣)開展國家循環經濟示范城市(縣)創建工作。  循環經濟示范城市(縣)創建是國家“十二五”規劃《綱要》和《循環經濟發展戰略及近期行動計劃》確定的循環經濟“十百千”示范行動中的重要內容。開展循環經濟示范城市(縣)創建是推進生態文明……
四部委正在制定新能源汽車補貼政策細則09-09
近日,國務院已經通過了新能源汽車新一輪補貼方案,四部委正在制定實施細則。”7日,在天津召開的第9屆“中國汽車產業發展(泰達)國際論壇”上,全國政協副主席、科技部部長萬鋼表示,新一輪方案在總結此前經驗和不足的基礎上進行調整。  萬鋼表示,近日,國務院已經正式批復新一輪的新能源汽車示范推廣方案,四部委正在制定實施細則,并將不日正式啟動。新一輪的國家支持政策在總結第一階段推廣的經驗問題和……
安監總局出臺辦法加強非煤礦山外包工程安全監管09-05
為了加強非煤礦山外包工程的安全監管,防止和減少生產安全事故,國家安全監管總局日前出臺《非煤礦山外包工程安全管理暫行辦法》,并將于今年10月1日起施行。  這個辦法明確,非煤礦山外包工程的安全生產,由發包單位負主體責任,承包單位對其施工現場的安全生產負責。外包工程有多個承包單位的,發包單位應當對多個承包單位的安全生產工作實施統一協調、管理。  在發包單位的安全生產職責方面,辦法指出,……
煤炭利用方式漸趨減排 一次能源消費增幅收窄09-04
今后我國能源消費的發展趨勢將呈現何種特點?環境壓力倒逼下,能源行業該采取怎樣的對策?在2日結束的2013中國(泰山)國際礦業裝備與技術展覽會上,國家能源局原副局長吳吟對此進行了預測和分析。  “中國經濟需要一定的增長速度,全年國內生產總值增長將完成年度目標。預計下半年能源消費總量比上半年略高一點;全年能源消費總量約37.5億噸標準煤,同比增長3.6%,增幅比去年下降0.3個百分點,……
三大政策護航 光伏業“變局”呼之將出09-04
國家發改委日前發布兩大文件,明確新的地面電站三類電價補貼,根據光資源優劣分為每千瓦時0.9元、0.95元和1元,分布式光伏電站補貼每千瓦時0.42元,可再生能源附加從8厘漲到1分5。在光伏業獲得絲絲暖意的同時,其整合與重組的步伐或將進一步加快。  走過寒冬的中國光伏行業似乎終于迎來了春天。在全行業開始盈利之際,來自國家的扶持新政也隨之出爐。  國家發改委日前正式出臺光伏補貼政策,明……
京津冀長三角等地將開展煤炭消費總量控制試點09-02
記者日前從國家發改委獲悉,我國將在京津冀、長三角、珠三角和山東城市群開展煤炭消費總量控制試點,加大細顆粒物(PM 2.5)治理力度,推進主要污染物減排工作。這是發改委確保完成今年節能減排工作目標任務所提出的11項舉措之一。   發改委提出的11項舉措包括強化節能減排目標責任、調整優化產業結構、加快實施重點工程、推動重點領域節能、推進主要污染物減排、大力發展循環經濟、加快節能減排技術……
發改委:中國擬將銷售電價由7類過渡到3類09-02
國家發改委8月30日宣布,決定在保持現有銷售電價總水平不變的情況下,主要利用電煤價格下降騰出的電價空間,適當提高可再生能源電價附加、脫硝電價標準,新增除塵電價,以支持可再生能源發展,鼓勵燃煤發電企業進行脫硝、除塵改造,改善大氣質量。  我國銷售電價是怎么分類的,未來電價分類將如何調整?國家發改委價格司有關負責人表示,我國擬用5年左右的時間,將銷售電價由現行主要依據行業、用途分為七類……
光伏3大扶持新政或掀電站搶裝潮 業內預計盈利將超8%09-02
經歷兩年的虧損寒冬之后,中國光伏業終于開始感受到一絲春意,此時國家三大扶持新政無疑將使回暖勢頭更為強勁。  國家發改委8月30日發布兩大文件,明確新的地面電站三類電價補貼,根據光資源優劣分為每千瓦時0.9元、0.95元和1元;分布式光伏電站補貼每度0.42元;可再生能源附加從8厘漲到1分5。  這次電價補貼水平遠高于此前市場預期,業內預計,光伏電站盈利水平將超過8%,國內將掀起新一……
節能政策將出 外資紛紛布局新能源車產業鏈09-02
在中國政府對新能源汽車產業的第二輪政策補貼即將出臺之際,以大眾、豐田為代表的外資汽車制造商似乎已經做好了在華全面布局新能源汽車產業的準備。  最近的一次大眾媒體日上,大眾中國研發中心電動車項目負責人丁力透露,今年初開始,大眾已經與國內的電網公司合作,推動全國電動車基礎設施建設。而據內部人士透露,寶馬、戴姆勒、通用等整車制造商也參與了這一合作項目。  與大眾選擇在新能源基礎設施上發力……

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