最新進展表明，國際能源署（IEA）拋售6000萬桶石油儲備沉重地打擊了歐佩克（OPEC）的氣焰。歐佩克主席、伊朗石油部長穆罕默德·阿里阿巴迪周一（27日）稱，他愿意在市場形勢需要的情況下召集歐佩克緊急會議，但希望這種情況不會發(fā)生。
“這將是一場大國聯(lián)手與歐佩克這頭雄獅之間的較量。目前而言，雄獅正在負隅頑抗。”28日，一位石油研究人士告訴記者，或許不久，這頭“雄獅”將改變態(tài)度。
“國際合作調(diào)降油價，將為全球經(jīng)濟與股市帶來轉機。”勝利證券在28日的研究報告中指出。業(yè)界預計，這次國際一致行動調(diào)降油價將持續(xù)影響各國經(jīng)濟恢復與金融市場表現(xiàn)。
國內(nèi)油價最快8月份下調(diào)
市場局勢表明，歐佩克不僅惱羞成怒，而且正在遭遇第一輪油價大跌的厄運。歐佩克秘書處27日公布的數(shù)據(jù)顯示，該組織市場監(jiān)督原油一攬子平均價上周繼續(xù)下滑，降至每桶106.44美元。這是歐佩克油價連續(xù)兩周下滑。而今年以來，歐佩克一攬子油價上漲了32.9%。阿聯(lián)酋能源專家K.AlAwadi于27日表示，一旦油價跌到每桶90美元以下，歐佩克將削減產(chǎn)量。
受6000萬桶儲備油放出消息打壓，國際油價出現(xiàn)暴跌。國內(nèi)研究機構預計，雖然28日紐約油價有所反彈，但是未來數(shù)月很可能下挫到每桶80~83美元附近才能止跌。高盛集團發(fā)布報告認為，動用戰(zhàn)略儲備將拉低布倫特油價10~12美元，因此將3個月后布倫特原油期貨價格預期下調(diào)至每桶105~107美元。
而在國內(nèi)成品油價方面，盡管調(diào)價窗口尚未打開，但自7月1日起，我國將大幅下調(diào)汽柴油進口關稅。其中，汽油、燃料油關稅由3%下調(diào)至1%。這一政策，被業(yè)界解讀為國際之間的聯(lián)動。勝利證券指出，預計這次國際一致行動平抑油價，將持續(xù)影響經(jīng)濟與金融市場。
國內(nèi)研究機構指出，隨著近期國際油價持續(xù)走低，一旦國際油價下調(diào)到90美元/桶以下，國內(nèi)油價就有可能出現(xiàn)小幅下降。
另一方面，面臨即將到來的國內(nèi)用油高峰期，成品油進口關稅的下調(diào)被認為將進一步保證市場供應。基于此，業(yè)界預期，國內(nèi)下半年將迎來成品油價下調(diào)，但最快或要等到8月份。至于下調(diào)幅度，從目前的形勢來推測，很有可能每噸下調(diào)200元左右，幅度不會太大。
我國輸入型通脹或緩解
國際能源署的拋售，對油價的影響可謂立竿見影，這將使得非歐佩克成員國，如中國，分享到油價下行帶來的利益。
按照國際能源署公布的數(shù)據(jù)計算，2011年第一季度中國原油進口需求大致在550萬桶/天，進口比例已升至56%，未來隨著經(jīng)濟持續(xù)高速增長，進口比例仍將不斷提高。
“按照我國目前原油用量，每年需要至少支付人民幣1萬億左右。”廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強指出，從100美元/桶算起，下跌10美元對我國來說，就能節(jié)省1000億元人民幣。
輸入型通脹壓力，是目前我國官方和民間一致認可的通脹推手，國際油價的下行也被寄予平抑國內(nèi)通脹水平的期望。
廣發(fā)證券分析師崔用告訴記者，CRB指數(shù)（一種國際權威期貨價格指數(shù)）領先中國通脹大約3個月，石油在CRB指數(shù)中所占權重最大，達到三分之一，油價對輸入型通脹的影響程度可見一斑。
據(jù)測算，中國汽油每上升1元，將直接帶給CPI上漲0.07%的變化。但如果算上間接影響和心理影響，有機構認為，油價影響CPI的幅度甚至可高達1%~2%。
卓創(chuàng)資訊分析師朱春凱還告訴記者，油價回落，國內(nèi)運輸行業(yè)會最先受益。隨著物流成本的下降，蔬菜、糧食等基本生活資料價格也將進入下行通道。
“對于中國來說，在權衡之后，我們必須全力參與。”林伯強稱，中國并不是國際能源署的成員國，不需承擔責任，不過拋儲打壓下油價，對中國來說是很有好處的。
國內(nèi)多數(shù)專家觀點認為，石油已然成為世界經(jīng)濟命脈，在全球經(jīng)濟復蘇放緩之時，通過非常規(guī)手段抑制油價，主要目的實際在于提振世界經(jīng)濟。一份調(diào)查顯示，發(fā)達國家有望在今年余下時間內(nèi)繼續(xù)通過釋放緊急原油儲備抑制油價，顯示其已為全球經(jīng)濟復蘇創(chuàng)造機遇。
事實上，經(jīng)濟大國在本次拋儲活動中表現(xiàn)最為積極。國際能源署署長田中伸男直接挑破其中奧秘，他表示，這是該機構第三次動用戰(zhàn)略石油儲備，希望此舉能夠改善原油供應狀況，確保世界經(jīng)濟“軟著陸”。
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