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我國現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制需進(jìn)一步市場(chǎng)化
來源:中國證券網(wǎng) 時(shí)間:2011-9-2 12:37:56 用手機(jī)瀏覽

    國際油價(jià)近期大幅跳水,將我國成品油定價(jià)機(jī)制再度推到風(fēng)口浪尖。

    我國現(xiàn)行成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)機(jī)制,是以22個(gè)工作日和4%的三地國際油價(jià)平均變化率為標(biāo)準(zhǔn)。但這個(gè)機(jī)制本身是不是就沒有問題呢?

    首先,現(xiàn)在的定價(jià)機(jī)制對(duì)短期國際油價(jià)變化不敏感。目前國際油價(jià)波動(dòng)很大,4%的幅度很容易滿足,但22天就不容易了。因此,即使最近國際油價(jià)大幅度下跌,還得等夠天數(shù)。

    其次,我們進(jìn)口的原油并不是來自于北美,而是來自中東、非洲和歐洲。目前這三地原油的價(jià)格沒有紐約原油期貨跌得那么多,而我們大多數(shù)人平常看到的是紐約原油期貨。

    最后,質(zhì)疑國內(nèi)成品油價(jià)格的調(diào)節(jié)機(jī)制是“漲得快、跌得慢”,可能還與成品油價(jià)格機(jī)制改革之后的國際油價(jià)整體走勢(shì)相關(guān)。自2009年成品油價(jià)格機(jī)制改革以來,國際油價(jià)從每桶40美元漲到了現(xiàn)在100美元,的確會(huì)看到漲多降少。

    國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)這次降價(jià)盼望是可以理解的。國內(nèi)最近一次成品油價(jià)格下調(diào)是2010年6月1日。之后,國內(nèi)汽柴油價(jià)連續(xù)四次上調(diào),目前達(dá)到歷史最高水平。國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)價(jià)格不滿也是可以理解的。因?yàn)榘凑漳壳暗那闆r,我國現(xiàn)在的市場(chǎng)油價(jià)會(huì)超過其他一些國家,因?yàn)樗鼈兊挠蛢r(jià)可以很快跟隨國際原油價(jià)格的大幅度下跌而快速大幅度下調(diào)。

    據(jù)一些油氣咨詢機(jī)構(gòu)測(cè)算,隨著國際油價(jià)再度驟降,三地原油變化率負(fù)向繼續(xù)放大,預(yù)計(jì)9月初可能達(dá)到-4%,屆時(shí)國內(nèi)油價(jià)可以下調(diào)。當(dāng)然,這是假定國際油價(jià)下行或基本保持不變,所以只能說可能下調(diào)。比較擔(dān)心的是,如果萬一國際油價(jià)掉頭上行,那么,下調(diào)的預(yù)期就會(huì)撲空。

    當(dāng)前是改革成品油定價(jià)機(jī)制的好時(shí)機(jī)。可以考慮把天數(shù)縮短為10個(gè)工作日,幅度縮小為2%或者3%,并使之成為一個(gè)自動(dòng)調(diào)整過程。這樣基本上可以保證每10個(gè)工作日小幅度調(diào)一次價(jià)。如果政府認(rèn)為油價(jià)大幅度上漲會(huì)使消費(fèi)者難以承受,可以減免油價(jià)中的消費(fèi)稅(目前汽油價(jià)格中有2元是稅收),或者對(duì)油價(jià)上調(diào)設(shè)上限。

    由于能源特性,我國不可能遠(yuǎn)離能源。如果可以按照價(jià)格機(jī)制,由企業(yè)自主調(diào)整、政府監(jiān)管,那基本上就是價(jià)格市場(chǎng)化了。發(fā)達(dá)國家在能源價(jià)格調(diào)整機(jī)制的很多方面也是這么做的,如燃料調(diào)整機(jī)制。如果由政府規(guī)定個(gè)范圍,企業(yè)自主調(diào)整,也是朝市場(chǎng)化改革邁出關(guān)鍵性的一步。

    種種跡象說明,國際油價(jià)穩(wěn)定的時(shí)代可能一去不復(fù)返了,今后我們面臨的更可能是油價(jià)經(jīng)常性的大幅度波動(dòng),成品油價(jià)格機(jī)制的天數(shù)縮短和幅度縮小,就是為了使成品油價(jià)格機(jī)制對(duì)短期油價(jià)波動(dòng)更敏感,更加適應(yīng)國際形勢(shì)的基本原則。理論上,如果每天調(diào)一次,而且調(diào)價(jià)到位,就基本上是市場(chǎng)定價(jià)了。所以,縮短調(diào)價(jià)區(qū)間,并更靠近市場(chǎng),是成品油定價(jià)機(jī)制改革的方向。如果我們可以基本上每10個(gè)工作日小幅度調(diào)一次價(jià),多調(diào)幾次價(jià),公眾應(yīng)該可以慢慢習(xí)慣調(diào)價(jià)。

    天數(shù)縮短和幅度縮小不僅符合今后國際石油價(jià)格走勢(shì)和我國成品油市場(chǎng)化改革方向,還可以減少政府定價(jià)下的投機(jī)問題。天數(shù)縮短和幅度縮小可以增大投機(jī)的難度,增加囤積成本和減少投機(jī)獲利。在一般情況下,縮短調(diào)價(jià)期可以減低調(diào)價(jià)幅度,也可以減少投機(jī)。事實(shí)上,如果一天一調(diào),能做的就只有一般的投機(jī)了,不能無風(fēng)險(xiǎn)套利。

    還有幾個(gè)需要考慮的問題,如政府規(guī)定范圍下的企業(yè)自動(dòng)調(diào)整過程很重要。從經(jīng)驗(yàn)來看,政府對(duì)價(jià)格調(diào)整的審批往往比較謹(jǐn)慎,天數(shù)縮短了會(huì)有操作難度。另一方面,發(fā)展中國家的能源補(bǔ)貼是合理的,但在高油價(jià)的情況下進(jìn)行市場(chǎng)化改革,補(bǔ)貼設(shè)計(jì)非常重要。除了需要注重公平與效率,還需要考慮本國財(cái)政情況,不適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼會(huì)導(dǎo)致改革的失敗。因此對(duì)油價(jià)上調(diào)設(shè)上限時(shí),補(bǔ)貼設(shè)計(jì)需要考慮的。

    總之,合理透明的定價(jià)機(jī)制非常重要,是贏得消費(fèi)者理解的關(guān)鍵,是為消費(fèi)者參與定價(jià)留有一席之地的表現(xiàn)。不管如何定價(jià),都離不開加強(qiáng)能源企業(yè)的財(cái)政廉潔和能源效率。

 


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