下游需求逐步恢復(fù)，需求小幅增加，港口貿(mào)易商活躍度提高，詢價(jià)增加，提振港口煤價(jià)，出現(xiàn)每天10元/噸左右的跳漲。
從船舶數(shù)量來看，環(huán)渤海各大運(yùn)煤港口下錨船保持低位，港口實(shí)際需求和成交不多;在環(huán)渤海港口，中間商交投氣氛活躍，而終端電廠則積極性一般。下游主力電廠庫存不低，拉運(yùn)市場煤的主要為化工、水泥等企業(yè)，以及貿(mào)易商詢貨為主。有煤的發(fā)貨人捂貨惜售，高卡低硫煤再次出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性緊張;今日，5500大卡市場煤有630元/噸成交的，遠(yuǎn)高于指數(shù)報(bào)價(jià)，促使煤價(jià)出現(xiàn)跳漲，本月3-5日，CCI指數(shù)分別上漲了12、12、13元/噸。
無論是重點(diǎn)電廠，還是沿海電廠，南方八省電廠日耗均出現(xiàn)增加，存煤小幅回落，標(biāo)志著市場形勢向好的方向轉(zhuǎn)化。目前，沿海八省電廠合計(jì)存煤2726萬噸，日耗184萬噸，存煤可用天數(shù)降至14天。從沿海電廠日耗上分析，雖然較寒冬時(shí)節(jié)要低很多，但已經(jīng)達(dá)到170-180萬噸的正常水平。而沿海六大電廠方面，浙能電廠往年這個(gè)時(shí)候日耗大概也只有10-12萬噸左右，去年同期只有7.8萬噸;而目前，浙能電廠日耗已經(jīng)回升至15萬噸了，而且隨著工業(yè)用電負(fù)荷的提升，日耗還有進(jìn)一步增加的可能。
產(chǎn)地方面，隨著港口漲價(jià)，礦方預(yù)期向好。兩會(huì)之際，產(chǎn)地安全檢查增強(qiáng)，煤礦開始收緊，產(chǎn)地煤價(jià)止跌企穩(wěn)。此外，工業(yè)需求復(fù)蘇，化工煤銷售好轉(zhuǎn)，低硫煤率先挺價(jià)，煤礦拉煤車明顯增多;疊加大礦競價(jià)大幅上漲，部分小礦跟漲10-20元。
以下問題值得關(guān)注：首先，“兩會(huì)”召開，安監(jiān)趨嚴(yán)，高壓之下，供應(yīng)增量受限。其次，保供政策退出后，存在進(jìn)口煤通關(guān)管控預(yù)期，且即將進(jìn)入齋月，印尼煤外運(yùn)受制約，部分電廠將替代煤種轉(zhuǎn)向國內(nèi)煤，國內(nèi)煤市轉(zhuǎn)好。再次，下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速，日耗繼續(xù)回升，而此時(shí)又是建材、化工等非電行業(yè)用煤需求旺季，對市場煤采購有望增加。但三、四月份是傳統(tǒng)用煤淡季，民用電負(fù)荷不樂觀，后期電廠負(fù)荷主要依靠工業(yè)用電，日耗究竟能達(dá)到什么程度，以及電廠庫存消耗情況需要關(guān)注!此外，如果國內(nèi)煤價(jià)出現(xiàn)大幅上漲，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn);因此，初步判斷此輪煤價(jià)漲幅有限，后勁不足，持續(xù)時(shí)間也不會(huì)很長，預(yù)計(jì)在下周末止?jié)q企穩(wěn)。
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