德國風電組織近日宣稱，德國海域2021年不會新增一臺風機，這也是這個全球風電大國十多年來首次出現(xiàn)海上風電裝機“零增長”。
這個由德國風能協(xié)會BWE、聯(lián)邦風電場運營商協(xié)會BWO、德國海上風能基金會、德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會VDMA Power Systems 和西北德風能協(xié)會WAB 組成的行業(yè)組織看到本國海上風電發(fā)展幾乎停滯，當然十分心痛。他們分析造成這種情況的原因并不是開發(fā)商對德國海上風電行業(yè)缺乏投資興趣，也絕不是行業(yè)缺乏發(fā)展實力，而是本國政策導向的結(jié)果。
只提問題而不給解決方案的行為往往被認為是耍流氓，該行業(yè)組織也開出了幾劑良方：一是提高本國海上風電發(fā)展裝機目標；二是想盡辦法留住行業(yè)專家和技術(shù)人才；三是通過海上風電制氫戰(zhàn)略來加速行業(yè)發(fā)展。
德國目前海上風電裝機容量為 7,770 MW，僅次于中國和英國，位居世界第三。2020 年，德國增加了 219 MW的海上風電裝機容量。
在諸多能源發(fā)電類型中，海上風電可靠且電價具有競爭力。經(jīng)過十多年的發(fā)展，德國海上風電如期完成了2020年發(fā)展目標，并已然成為本國能源轉(zhuǎn)型的中堅力量，為德國經(jīng)濟發(fā)展和實現(xiàn)氣候和減排目標發(fā)揮了重要作用。然而，由于德國缺乏延續(xù)的政策規(guī)劃，以及歐洲各國激烈的行業(yè)競爭，德國海上風電人才流失嚴重。行業(yè)組織警告說，德國政府必須盡快提高裝機目標，并創(chuàng)造有吸引力和可靠的投資條件來縮小和其它國家的發(fā)展差距。否則，德國將在日益國際化的市場中逐步邊緣化。
雖然德國規(guī)劃了海上風電制氫的區(qū)域和場址，但并沒有配套建設海纜及海底管道，所以海上風電幾乎無法為該國2030年5GW的氫能目標作出貢獻。所以制定的政策必須將制氫和海上風電發(fā)展目標結(jié)合起來，這也是德國實現(xiàn)2045年碳中和目標以及歐盟實現(xiàn) 2050 年海上風電 300GW目標的關(guān)鍵。
其實，另行業(yè)組織詬病的不只是本國海上風電目標低，陸上風電和光伏發(fā)電也亟需調(diào)整發(fā)展規(guī)劃。不過，根據(jù)近期默克爾政府公布的立法草案。德國2030年陸上風電和光伏發(fā)電裝機容量將從2020年底的 54.9GW 和 54GW 分別增長到 95GW 和 150GW，而早前的目標是71GW和100GW。
