19日開始，煤價漲幅逐漸收窄，市場活躍度有所降溫，環渤海港口存煤小幅增加。貿易商出于恐高和有利潤等兩因素影響，不再捂貨，而是加快出貨。中秋節后，隨著電廠日耗回落，煤價可能逐漸轉穩。但短期內，受電煤搶運補庫支撐，煤市供需雙高為主線。
產地方面，拉煤車排隊，一煤難求，內蒙部分煤礦因缺票而停產，冬儲用煤以及化工、建材等用煤采購持續。疊加陜西全運會期間榆林供給減量，推升產地市場保持強勢。而港口方面，可售資源緊缺。盡管環渤海港口調進量小幅增加，但貨源依然緊張，部分終端采購積極。港口場地堆存的市場煤基本都是提前鎖定的，能用于交易的稀少，貿易商少發、快賣，盡量不囤貨，避免風險出現。而距離大秦線檢修越來越近，部分化工等用戶仍在搶煤，少量電廠也在補庫。
國際市場需求大量釋放，進口煤價大幅走高，在進口煤到岸價高達1200元/噸的情況下，物美價廉的國內長協自然成為用戶追逐的目標和拉運的重點，但在長協不夠用的情況下，對市場煤也有一定剛需，助推了國內市場上交割的增加。最近，很多省(市)提出的“能源雙控”，預計對國內動力煤需求的影響在3-6%。但從江蘇、浙江等耗煤大省的數據來看，暫未因控制高耗能而出現用電量下滑的現象。臨近四季度，工業企業沖刺全年利潤目標，電力需求強勁，電廠發電壓力不減。當前電廠庫存水平普遍處于低位，采購需求良好，預計全年煤炭消費保持正增長。今年四季度，煤炭市場需求不會太差，市場繼續保持供需兩旺。
各項保供政策陸續推進，供需矛盾將逐漸緩解。但目前根本性問題尚未解決，社會庫存偏低等問題仍未解決。據報道，內蒙古自治區認真貫徹落實國家關于釋放煤炭產能保障供應的決策部署，加快煤礦生產建設手續辦理，加快釋放煤炭優質產能，煤炭產量穩定增加。近日，有序補簽今年四季度的電煤中長期協議。數據顯示，八月份，自治區煤炭日均調度產量282萬噸，比6月份、7月份日均產量分別高25萬噸、30萬噸。九月份以來，鄂爾多斯日均煤炭產量達到212萬噸，達到今年以來高峰。隨著釋放產能措施的落實，全區煤炭產量將穩定增加，將為緩解煤炭緊張壓力，為煤炭保供穩價發揮重要作用。
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