今日(19日)24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合機構(gòu)預(yù)測，本輪調(diào)價周期國內(nèi)成品油價預(yù)計將下調(diào)。中新經(jīng)緯注意到，這或?qū)⑹悄陜?nèi)成品油價第四次下調(diào)，距上次下調(diào)已近三個月，期間油價“四連漲一擱淺”。
本輪計價周期內(nèi)，國際油價區(qū)間震蕩為主，美油80美元關(guān)口得而復(fù)失。截至當(dāng)?shù)貢r間11月17日收盤，WTI12月原油期貨收跌2.40美元，跌幅2.97%，報78.36美元/桶；布倫特1月原油期貨收跌2.15美元，跌幅2.61%，報80.28美元/桶。此前，國際能源署(IEA)在能源月報中稱，預(yù)計2022年原油價格將下跌10美元/桶；預(yù)計美國原油產(chǎn)量將大幅增長。另外，美國至11月12日(上周五)當(dāng)周EIA原油庫存意外減少210.1萬桶，預(yù)期增加139.8萬桶。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，進入本計價周期后，一方面原油市場供應(yīng)短缺仍對油價帶來支撐，另一方面市場對美聯(lián)儲加快加息計劃抑制通脹、美元匯率走強，美國可能釋放戰(zhàn)略石油儲備等有所擔(dān)憂，歐美原油期貨價格整體呈現(xiàn)出震蕩走勢，均價較上周期下滑。受此影響，測算的國內(nèi)原油變化率負值內(nèi)加深，11月19日24時，國內(nèi)成品油零售限價將下調(diào)。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至11月17日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-2.01%，預(yù)計汽柴油下調(diào)95元/噸，折合升價92號汽油下調(diào)0.07元/升，0號柴油下調(diào)0.08元/噸。
中宇資訊分析師王濤分析指出，WTI及布倫特原油期貨行情見軟，市場反復(fù)權(quán)衡能源短缺現(xiàn)狀和美國釋放戰(zhàn)略儲備原油干預(yù)市場的可能性，期貨周線呈下修整理趨勢。
中宇資訊數(shù)據(jù)顯示，至本輪第10個工作日，中宇原油估價81.853較基準價下調(diào)1.425，降幅1.71%，對應(yīng)成品油降價100元/噸。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將較此前節(jié)省3.82元左右。
據(jù)中新經(jīng)緯統(tǒng)計，今年以來，國內(nèi)成品油價格已進行二十一輪調(diào)整，累計“十四漲三跌四擱淺”，汽油價格整體上調(diào)2000元/噸，柴油價格整體上調(diào)1925元/噸。若本次調(diào)整落地，則國內(nèi)成品油將呈“十四漲四跌四擱淺”的調(diào)價格局。
孟鵬分析稱，本次下調(diào)落實后，消費者用油成本較年初仍有較大增加。但目前國內(nèi)汽油需求進入相對淡季，且供應(yīng)較為充足，故而近期國內(nèi)汽油批發(fā)價格整體呈現(xiàn)出下滑走勢，批零價差明顯增加。與之相應(yīng)的，近期國內(nèi)加油站優(yōu)惠力度有所增加，在一定程度上將會緩解消費者的用油成本壓力。
按照“十個工作日”原則，下一輪調(diào)價窗口將于2021年12月3日24時開啟。目前，機構(gòu)對成品油調(diào)價方向判斷存在分歧。
據(jù)美媒報道，美國總統(tǒng)拜登當(dāng)?shù)貢r間11月17日要求聯(lián)邦監(jiān)管部門調(diào)查石油天然氣公司是否進行了“非法操作”，從居高不下的汽油價格中獲利。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟認為，美國有意采取措施控制偏高油價，伊朗核問題談判月末即將重啟，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下跌的概率較大。
“目前，美方積極督促日、韓、印等石油消費大國釋放戰(zhàn)略庫存協(xié)助降低油價。受利空消息影響，國際油市投機做空，近期走勢疲軟。照目前原油基準價估算，12月3日成品油調(diào)價有幾率再次下調(diào)或擱淺�！蓖鯘瑫r稱，投放原油戰(zhàn)略庫存事態(tài)敏感，或被國際市場解讀為原油供需緊張，存意外炒漲可能。若此類行情出現(xiàn)，可能扭轉(zhuǎn)調(diào)價窗口驅(qū)使其朝正向運行。
卓創(chuàng)資訊預(yù)計，下周期原油企穩(wěn)反彈的可能性較大，初步預(yù)判成品油價格上調(diào)或擱淺。
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