今日（ 1月26日）成品油調(diào)價窗口開啟,今日24時,國內(nèi)汽柴油價格有望迎來年內(nèi)第二次下調(diào)｡
新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月22日一攬子原油平均價格變化率達到-11.20%,預計汽柴油價格每噸下調(diào)350元左右,折合93號汽油每升下調(diào)約0.27元,此次汽柴油價格下調(diào)將是2015年第二次下調(diào)｡若本次調(diào)價再遇消費稅上調(diào),則汽柴油實際價格可能不作調(diào)整或調(diào)幅縮小｡按照成品油定價機制,包括本次調(diào)價,自2014年7月以來,國內(nèi)汽柴油價格將經(jīng)歷"十三連跌",汽柴油累計分別下調(diào)約3675元/噸和3545元/噸｡其中適逢消費稅三次上調(diào),成品油實際下調(diào)幅度有所收窄｡
本計價期內(nèi),國際貨幣基金組織下調(diào)經(jīng)濟增長預期,原油供應充裕局面未現(xiàn)實質(zhì)改善,國際油價依舊維持弱勢｡值得注意的是,隨著國際油價的持續(xù)下跌,其對上游勘探開采投資的影響已初步顯現(xiàn)｡巴克萊資本公司日前對225家能源公司的調(diào)查結(jié)果顯示,今年全球石油勘探和開采投資至少將下降9%｡必和必拓21日發(fā)布報告稱,公司計劃削減40%的美國鉆井數(shù)量,顯示美國頁巖油受低油價的影響開采速度正在放緩,為國際原油市場帶來一絲曙光｡受此影響,本計價周期內(nèi)國際油價雖低位震蕩,但時有反彈,追蹤國際油價的一攬子原油價格變化率雖負向運行,但后期幅度有所收窄｡
有分析認為,目前不排除本次調(diào)價再遇消費稅上調(diào)的可能,若消費稅上調(diào)則本次汽柴油實際價格有可能不作調(diào)整或調(diào)幅縮小｡
油價下跌,煉廠利潤下滑｡中宇資訊分析師徐麗娟表示,國內(nèi)成品油連跌情況下,煉廠油價跌至近年來的最低水平,國內(nèi)油市慘不忍睹｡終端需求面未有任何改觀,主營商家走量心態(tài)凸顯,不斷讓利促銷,但下游商家接貨熱情有限,收效甚微｡煉廠方面由于煉油利潤甚微,加工熱情始終低迷,目前山東地煉常減壓開工率僅維持在38%左右的低負荷水平｡
對于國內(nèi)成品油市場后市,金銀島分析認為,2月份,成品油需求進入全年最淡季,如原油無法大力反彈從而刺激上調(diào)預期的話,成品油行情仍將延續(xù)跌勢甚至擴大跌勢｡
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