半導體發(fā)光二極管
半導體發(fā)光二極管屬于固態(tài)光源，它起源很早，被用在顯示、指示領域已經(jīng)有多年。近年來，隨著白光LED發(fā)光效率的提高、價格的降低以及驅(qū)動電路的成熟，LED光源在城市道路照明中的應用被提上了日程。目前來看，隨著“十城萬盞”試點工程的推廣，LED在道路照明領域的應用被普遍看好。
LED被稱為第四代光源，其優(yōu)勢眾所周知：使用壽命長，理論上長達10萬小時以上，是目前市場上任何一種光源都無法比擬的；耗電量僅為普通高壓鈉燈的1/3；低壓，安全性高；事故、多霧、雨天等特殊情況能提供高亮度、高顯色性的照明；環(huán)保，不會造成光污染或浪費。但目前來看，LED的弱勢也比較明顯：大功率LED的散熱問題一直沒有得到有效解決；價格過高；燈具系統(tǒng)的二次光學設計跟不上等等。最主要的還是上游技術目前仍被國外幾家大公司壟斷，國內(nèi)企業(yè)在芯片的材料、結構和制造工藝上還有差距，目前國內(nèi)可實現(xiàn)量產(chǎn)的LED光效還達不到100lm/W。這些都制約了LED在道路照明的應用。
盡管如此，LED作為革命性的光源產(chǎn)品仍然得到了高度的關注，同金鹵燈、無極燈相比，顯然擁有更為廣闊的發(fā)展空間。相信隨著技術難關的逐漸攻克，LED在道路照明領域?qū)⒋笥锌蔀椤５谀壳暗募夹g水平下，專家建議在城市主干道上推行LED仍需慎重。
此外，太陽能路燈也方興未艾。它的優(yōu)勢在于環(huán)保，節(jié)能；劣勢在于電池壽命短，造價高，電能轉(zhuǎn)換率低，相關技術尚未成熟。目前，太陽能發(fā)電和半導體照明相結合的方式正逐漸受到業(yè)界的關注，因其不需要將太陽能電池產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)化為交流電，大大提高了整個照明系統(tǒng)的效率�，F(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)有多家企業(yè)開發(fā)出了相關產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)普遍認為其發(fā)展前景值得期待。
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