路燈是城市夜間的守護(hù)神，好的路燈設(shè)計(jì)肩負(fù)著三大重任：一是均勻舒適的照明，讓駕駛員、行人能看清路面情況;二是提供安全照明，人行道、城市死角不留“黑暗面”，降低夜間治安事故；三是實(shí)現(xiàn)節(jié)能照明，既要照得好，又要照得便宜。道路照明的成本以及能耗是十分巨大的，如何在保證道路照明質(zhì)量以及安全的情況下，更節(jié)能環(huán)保是越來越重要的問題。近來就有廣州的人大代表指出LED路燈存在的“省電不省錢”等問題，建議放緩更換步伐。
路燈除了要保證道路安全，近年來還大力推進(jìn)“節(jié)能”的要求。2009年初，為了擴(kuò)大內(nèi)需，推動中國LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，降低能源消耗，中國科技部推出“十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范城市方案，該計(jì)劃涵蓋北京、上海、深圳、武漢等21個(gè)國內(nèi)發(fā)達(dá)城市，計(jì)劃在3年內(nèi)安裝數(shù)百萬盞LED路燈。2010年1月，根據(jù)廣州日報(bào)報(bào)道，廣州已宣布3年內(nèi)投資250億推廣LED路燈。據(jù)廣東省照明協(xié)會會長全健介紹，亞運(yùn)前，廣州已將5萬盞路燈改造為LED路燈，今年底將更換11萬盞LED路燈。
LED路燈成本高、維護(hù)貴是照明業(yè)界公認(rèn)的事實(shí)。“目前一個(gè)LED燈頭至少4000元，燈桿、芯片等至少2000多元。”照明業(yè)內(nèi)人士說，“LED路燈維護(hù)昂貴。因?yàn)闆]有統(tǒng)一的LED燈標(biāo)準(zhǔn)，各廠家自行生產(chǎn)，產(chǎn)品換代又很快，有的LED燈頭壞了，找廠家換，廠家說我早就不生產(chǎn)這個(gè)型號了，只得連燈桿一起換掉。”
LED等雖然省電，卻并不省錢。據(jù)了解，LED路燈用電量是現(xiàn)在路燈的1/5~1/7。廣東省照明協(xié)會會長全健介紹，中國的LED技術(shù)目前不夠成熟，雖然理論上LED燈的壽命應(yīng)該有十幾年，實(shí)際上達(dá)不到。因此算上更新維護(hù)成本，價(jià)格不菲。
事實(shí)上在中國科技部“十城萬盞”涵蓋的21個(gè)城市中，只有幾個(gè)城市提出了明確的安裝計(jì)劃，而去年底昆明市甚至對LED路燈說了“NO”，拒絕安裝。昆明供電局算了一筆賬，覺得LED燈省下的電費(fèi)遠(yuǎn)少于安裝和維護(hù)費(fèi)用。
廣東省人大代表辛瀑認(rèn)為，在同等的照明強(qiáng)度下，LED燈其實(shí)并不比高壓鈉燈節(jié)能。目前這種技術(shù)在全世界還處于探索階段，北方部分城市試點(diǎn)后，都在逐步減少LED燈的使用，廣州不能盲目地大規(guī)模推廣，更換LED燈應(yīng)慎重。
在LED技術(shù)并不成熟的條件下，廣州是否應(yīng)暫緩?fù)七M(jìn)更換LED的步伐?全健表示，這也是部分專家和學(xué)者的意見，LED是未來發(fā)展的方向，政府應(yīng)扶持，而且這幾年政府的支持也有了明顯效果，LED技術(shù)得到長足進(jìn)步，與2008年相比，LED燈的照明效果已從60瓦上升到100瓦，芯片價(jià)格也從10元降低到了一兩元。假以時(shí)日，讓LED燈的技術(shù)更成熟，照明節(jié)能效果更明顯，成本和維護(hù)價(jià)更低廉時(shí)，再大規(guī)模推廣更換LED燈會更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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