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[圖文]利潤超9億!廈門鎢業前三季度同比增長169.81%10-31
北極星儲能網獲悉,10月29日,廈門鎢業發布2021年第三季度業績報告。 報告中顯示,公司前三季度實現營收221.72億元,同比增長72.95%;凈利潤9.95億元,同比增長169.81%;第三季實現營收79.49億,同比增長62.38%。 廈門鎢業積極發展包括鋰電正極材料在內的能源新材料產業。從2002年起,公司陸續投入重金建立了鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料……
川能動力:擬與四川路橋、比亞迪合資開發磷酸鐵鋰項目10-31
北極星儲能網獲悉,10月29日,川能動力發布關于對外投資設立合資公司的公告,為推進公司對鋰離子動力電池全產業鏈的戰略布局,公司擬與四川路橋、比亞迪及馬邊彝族自治縣禾豐國有資產有限公司共同出資成立合資公司,綜合開發馬邊縣磷礦資源及磷酸鐵鋰項目。 其中,公司認繳出資2億元,占合資公司注冊資本的20%;四川路橋出資6.7億元,占比67%;比亞迪出資1000萬元,占比1%。另外,川能動力……
大唐發電:前三季凈利潤同比降99.5% 第三季度虧損16億10-31
大唐發電于2021年10月29日公布《大唐國際發電股份有限公司 2021 年第三季度報告》,報告顯示大唐發電2021年前三季度實現營業總收入751.5億,同比增長9%;第三季度營業收入247.5億,比上年同期增減變動幅度1.21%; 2021年前三季度歸母凈利潤為1346萬元,同比下降99.5%; 扣除非經常性 損益的凈利潤4.2億,同比下降84%。經營活動產生的現金流……
10月儲能政策月報 | 政策驅動:儲能市場順勢而上10-31
近期(2021年6-10月)儲能政策頻繁出臺,從國家到地方與儲能相關的直接政策、間接政策約有90項發布或征求意見,涉及安全、管理、電價以及各個應用領域,對儲能項目的收益及市場拓展影響深遠,儲能成為市場關注的焦點。中關村儲能產業技術聯盟通過對近期儲能政策梳理,進行分析與解讀,希望與業界同仁共同探討與交流。 勾畫藍圖,布局謀篇挈領 10月,國家發布了《中共中央國務院關于完整準確全面貫……
上海電力大學&電氣風電校企合作簽約暨揭牌儀式隆重舉行10-18
10月18日下午,上海電力大學&電氣風電校企合作簽約暨揭牌儀式在E1-B01電氣風電展位隆重舉行。上海電力大學副校長黃冬梅,能源與機械工程學院黨委副書記、院長朱群志,能源與機械工程學院黨委副書記周婷,能源與機械工程學院實驗中心主任劉江;電氣風電副總裁鄭剛,人力資源部部長趙增樑,工程服務分公司總經理馬成斌,工程服務分公司副總經理劉吉輝,南通培訓中心有限公司總經理忻健敏出席儀……
山西華陽開展鈉離子電池產業09-27
9月25日,山西華陽集團新能股份有限公司發布公告稱,公司與多氟多、梧桐樹資本簽署了《戰略合作框架協議》,就六氟磷酸鋰和鈉離子電池項目展開合作。 華陽股份堅持創新驅動,持續轉型升級,走清潔、高效、低碳、綠色的新科技能源發展之路,致力打造“光伏+儲能”一體化產業體系;多氟多產品涉及高性能無機氟化物、電子化學品、鋰離子電池及相關材料生產研發等領域,多氟多產業布局與華陽股份轉型……
美韓合作研發全固態硅電池09-27
美國加州大學圣地亞哥分校的納米工程師與韓國LG新能源電池公司的研究人員通過將兩個電池細分領域內有發展前景的成分,創造了一種新型電池。該電池既采用了固態電解質,也使用了全硅陽極,成為一種全固態硅電池。 (本文來源:微信公眾號“電池聯盟”ID:zgcbcu) 據外媒報道,美國加州大學圣地亞哥分校(University of California San Diego)的納米工程師與韓國……
100MW/200MWh!青海省最大共享儲能電站項目正式開工09-27
9月24日,由中國電力國際發展有限公司、北京海博思創科技股份有限公司與新源智儲能源發展(北京)有限公司三方共建的宏儲源格爾木100MW/200MWh儲能電站在格爾木市光伏園區正式開工。 據悉,該項目為青海省目前單體容量最大的共享儲能項目,項目自籌備起就得到了海西州政府、格爾木市政府、國網青海海西供電公司、柴達木循環經濟試驗區管委會、格爾木工業園管理委員會、魯能青海新能源……
LG能源解決方案與韓國高麗大學合作新設電池專業09-27
韓聯社9月24日報道,據業界24日透露,LG能源解決方案將和韓國高麗大學合作創建“電池專業”,這是企業和大學首次共同創建被譽為“第二半導體”的電池相關專業。該專業將由新材料工程、建筑社會環境工程、化工生命工程、產業經營工程、新材料工程、計算機等專業的教授共同參與,設有博士課程(5人)和碩士、博士連讀課程(10人)。報道稱,該專業計劃自2022年開始招生,入選學生可獲得學費報銷和月度……
被降本“逼瘋”的車企 蔚來為何推出三元鐵鋰混搭電池包09-27
在降本的道路上,車企也是窮盡所能,嘗試各種。 (本文來源:微信公眾號“電池中國”ID:cbea_battery) 特斯拉將Model 3/Model Y標準續航版直接換裝成磷酸鐵鋰電池(LFP);定位中高端的蔚來汽車,則礙于情面,推出了三元鐵鋰混搭的AB電池包。蔚來汽車的三元鐵鋰混搭電池包,雖不像特斯拉、小鵬汽車在降本上的粗暴直接,但最終目的也是為了降本,這一點從其混搭方案即可看……

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