日前，中國首個地鐵隧道利用新能源供熱(冷)技術項目在青島啟動建設。該項目是青島重點推廣應用的節能減排科技示范項目，位于青島地鐵2號線泰山路站，計劃2016年底建成并投入運行，供暖(冷)面積達4萬平方米。
據了解，該項新能源供熱(冷)技術是將毛細管換熱器敷設于地鐵隧道壁內，作為土壤源熱泵系統的前端換熱器，與熱泵機組相連組成熱泵系統，夏季為地鐵站臺供冷，冬季提取隧道內低品位熱能，為地上建筑供熱，在國內系首次采用。該技術改變了傳統的土壤源熱泵系統形式，易于實施，且節能環保，其系統能效比可達13左右，能源利用效率大為提高。
經測算，青島市地鐵40余個車站若采用該技術，每年可節能16000噸標煤，減少二氧化碳排放42730噸，減少二氧化硫排放289噸，減少灰塵、爐灰、顆粒等大氣污染物排放量308噸。該項目的成功開發，在解決建筑冬季取暖、車站供冷的同時，降低了大氣污染，經濟社會效益顯著，具有廣闊的推廣應用前景。
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