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短期“雙焦”市場偏強運行!動力煤市場面臨調控壓力!
來源:豐礦煤炭物流 時間:2020/12/14 21:40:39 用手機瀏覽


智庫談煤焦

動力煤市場

本周產地動力煤市場偏強運行。臨近年底,主產地煤礦安全檢查嚴格,加之部分礦井生產任務完成,生產積極性不高,市場煤炭供給不足,陜蒙地區周邊電廠備貨積極,站臺采購持續加大,導致煤礦價格輪番上漲。

港口方面,本周港口煤價延續上漲狀態,北方港口累庫不及預期,優質煤源緊缺現場持續存在,貿易商報價繼續走高,而電廠耗煤負荷升高,終端用戶采購積極,煤價持續上漲。根據豐礦動力煤指導價格顯示,截至目前港口5500大卡主流報價多集中在653元/噸左右;5000大卡主流報價多集中在596元/噸左右。

今日智庫關注到,昨日國家發改委召開電力企業座談會,其平抑煤價穩定市場意圖明顯,然而目前煤價仍有持續上行空間,但考慮到近期政策層面的動作,后續市場走勢不排除有政策調控風險。

焦炭市場

本周焦炭市場第8輪提漲落地,焦企利潤進一步擴大,雖然在環保的壓力下整體開工有所下降,但主產地依舊在滿負荷生產,下游采購積極,到處搶購,焦企庫存下降。截至11號,山西臨汾一級冶金焦價格2200元/噸;河北唐山準一級冶金焦2260元/噸;日照港準一級冶金焦2400元/噸。

去產能的政策持續在發布,近期山西省出臺了要求進一步壓減產能的通知,可以預見的是短期內焦炭供應會繼續偏緊,進而使得焦炭市場持續向好,焦企對于未來提漲也較樂觀,需要注意的是目前隨著焦炭及鐵礦價格的上漲,鋼企的利潤會被壓縮,對于未來焦炭價格上漲是一個很不好的消息。綜合預計下周焦炭市場依舊會偏強運行。

煉焦煤市場

從現在到年底,國內煤礦安全生產形勢嚴峻,目前煤礦均以保安全生產為主,產量難以增加,此外,進口焦煤繼續受限,澳洲焦煤通關形勢依舊困難,甘其毛都及策克口岸通車數也大幅下降,口岸多家蒙煤貿易商已無多余貨物可供,因而,煉焦煤供給端持續偏緊。

需求端來看,近期山西省出臺加快推進壓減過剩產能工作的通知,要求12月15日前全面停止裝煤,12月20日前完成關停的合計697萬噸,包括:太原市292萬噸,長治市106萬噸,晉城市27萬噸,臨汾市52萬噸,晉中市220萬噸;要求年底前完成壓減的呂梁孝義229萬噸。涉及有供熱任務的呂梁交口140萬噸,晉中地區平遙、太谷148萬噸盡早關停,最遲于今冬供暖季結束立即關停,總計關停產能1214萬噸。此外,山東、河北、河南等焦炭去產能進程預計也將繼續進行中,因而,煉焦煤需求會有一定降幅,但焦企高利潤下的生產積極性依舊偏高,需求不至于出現大幅的銳減。整體上看,煉焦煤市場供需雙弱格局下,煤價預計以高位持穩為主,不排除個別煤種繼續上漲。


    
 


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