首屆深圳國際低碳城論壇召開前夕，清華大學(xué)核能與新能源研究院新能源所副所長李十中教授，接受深圳深圳商報記者專訪時表示，深圳應(yīng)大力發(fā)展生物燃料產(chǎn)業(yè)，使用生物燃料替代石油才是目前解決空氣污染的根本措施。
生物燃料是解決空氣污染的根本措施
李十中教授一直倡導(dǎo)發(fā)展生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)以解決中國的能源短缺、環(huán)境污染問題，并提出了“發(fā)展生物燃料產(chǎn)業(yè)優(yōu)先論”，認為使用生物燃料替代石油才是目前解決空氣污染的根本措施。
20世紀70年代以來，受傳統(tǒng)能源價格、環(huán)保和全球氣候變化的影響，世界各國日益重視生物燃料的發(fā)展。尤其是巴西、美國、歐盟等積極發(fā)展生物燃料技術(shù)，目前，美國和巴西分別是世界第一、第二生物燃料生產(chǎn)國。我國20世紀末為消化陳化糧和為豐產(chǎn)的玉米尋找新出路開始推廣燃料乙醇。目前為促進生物燃料行業(yè)的健康發(fā)展，我國研發(fā)的重點主要集中在以木薯、甜高粱等淀粉質(zhì)或糖質(zhì)非糧作物以及木質(zhì)纖維素為原料的生物液體燃料技術(shù)。
李十中教授表示，生物燃料可以調(diào)整交通燃料結(jié)構(gòu)、提高清潔燃料比例、減排環(huán)境污染物和溫室氣體，是最現(xiàn)實的減排措施。世界衛(wèi)生組織2011年9月發(fā)布了全球1082個調(diào)查城市空氣質(zhì)量報告，中國空氣質(zhì)量最好的城市海口單位體積空氣中小于10微米的懸浮顆粒物量為38微克/立方米（世界衛(wèi)生組織建議的最高上限為20微克/立方米），排名814位，而北京空氣質(zhì)量更差，為121微克/立方米。2013年初殃及140萬平方公里國土面積的霧霾，令世人震驚，北京局部地區(qū)空氣中的顆粒物竟高達上千微克/立方米。
“生物燃料中都含有氧，特別燃料乙醇的辛烷值高達100（而汽油僅為85-100），所以燃燒充分，可以減少90%的尾氣顆粒物排放。”因此，李十中教授提出，改善空氣質(zhì)量不僅要淘汰老舊機動車、示范電動車，更應(yīng)使用生物燃料。在這一方面，瑞典已經(jīng)有了成功的經(jīng)驗，2010年，斯德哥爾摩城區(qū)全部使用乙醇和沼氣公交車，其中乙醇車500輛、沼氣車131輛，占公交車總數(shù)2033輛的31%，年減少柴油消耗1.56萬噸，減排4.58萬噸CO2、114.5噸NOx、11.45噸顆粒物。結(jié)果顯示，斯德哥爾摩的空氣質(zhì)量良好，凸顯了生物燃料在減排溫室氣體、改善空氣質(zhì)量方面的優(yōu)勢。
深圳發(fā)展生物燃料行業(yè)前景廣闊
李十中教授表示，生物燃料產(chǎn)業(yè)具備戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的全部特征，是拉動內(nèi)需最有效的新興產(chǎn)業(yè)之一。談到深圳，他說，深圳是我國經(jīng)濟重鎮(zhèn)，重點支持發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。生物燃料涉及新能源、環(huán)保、裝備制造、汽車四個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是實現(xiàn)生態(tài)文明、城鎮(zhèn)化建設(shè)的產(chǎn)業(yè)支撐。他同時建議，深圳可以依托清華大學(xué)“中美生物燃料聯(lián)合研究中心”，建成技術(shù)研發(fā)、工程裝備生產(chǎn)基地，通過輸出技術(shù)、承包工程、提供設(shè)備，在3～5年內(nèi)以總部基地模式建立一個年產(chǎn)值300億元的可持續(xù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
生物燃料是一個帶動性很強的綜合性產(chǎn)業(yè)體系，包括農(nóng)業(yè)、化工、塑料、汽車、輕工、電力、運輸、服務(wù)等多種行業(yè)，能實現(xiàn)拉動內(nèi)需的目的。李十中說，美國人認為掌握大規(guī)模生產(chǎn)高性能生物燃料技術(shù)的公司或國家，就會成為新時代最大的經(jīng)濟贏家，在一定程度上可與現(xiàn)在那些產(chǎn)油富國匹敵。生物燃料產(chǎn)業(yè)不僅能解決石油替代問題，還是發(fā)展經(jīng)濟的催化劑。2012年美國燃料乙醇產(chǎn)業(yè)對GDP的貢獻為670億美元，減少進口石油4.65億桶，節(jié)約購油款472億美元，創(chuàng)造120萬個就業(yè)機會，每萬噸乙醇投資982萬美元，提供52.67個直接就業(yè)機會和250.17個間接就業(yè)崗位。
一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要有科學(xué)的發(fā)展路線圖。李十中表示，我國生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖應(yīng)根據(jù)技術(shù)和經(jīng)濟可行性確定。第1代生物燃料應(yīng)控制生產(chǎn)規(guī)模，并逐步向非糧原料轉(zhuǎn)型；目前宜大力發(fā)展1.5代生物燃料；加快示范第2代生物燃料-纖維素乙醇和Fischer-Tropsch生物柴油；抓緊研發(fā)第3代生物燃料-藻類生物柴油；跟蹤第4代生物燃料-人工光合燃料技術(shù)。
對于特征燃料的未來，李十中充滿信心。他說，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。用生物燃料替代石油是目前最可行、最佳，甚至是唯一的選擇。
補充兩點：一是生物燃料是可再生能源中產(chǎn)業(yè)最大的，是全球新能源發(fā)展的戰(zhàn)略重點，比太陽能、風(fēng)能都大，二是結(jié)合今年大學(xué)生就業(yè)難的情況，強調(diào)一下生物燃料產(chǎn)業(yè)可以創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，有利于社會穩(wěn)定。
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