在南京八卦洲江邊，停靠著嶄新的躉船“海港星”01號，船上兩個巨大的乳白色圓柱形罐體十分醒目。26日，這個由江蘇省海事局推動實施的全國首個投產(chǎn)的水上LNG(液化天然氣)加注站試運行，將在水上運輸行業(yè)“油改氣”方面發(fā)揮較強的節(jié)能環(huán)保效應(yīng)。
水上LNG加注站的投運，將極大方便LNG動力船的燃料補給，有望降低燃料成本及減少排污量30%以上。
據(jù)一艘5000噸級散貨加注船船主介紹，受發(fā)動設(shè)備等制約，目前該船動力由70%液化天然氣及30%燃油組成；加注一次液化天然氣可沿內(nèi)河航線航行1萬公里以上，“這艘船從武漢到上海的雙向航程可節(jié)省燃料費9000元，一年將節(jié)約20萬元左右”。
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