記者從中國(guó)民航局獲悉：2015年1月起，國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)內(nèi)航班航空煤油綜合采購(gòu)成本下調(diào)917元/噸至4795元/噸，該油價(jià)已達(dá)到2009年10月以來(lái)的最低水平。同時(shí)，國(guó)內(nèi)航線燃油附加最高收取標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，800公里（含）以下國(guó)內(nèi)航線下調(diào)至10元/人，800公里以上國(guó)內(nèi)航線下調(diào)至30元/人。此前，兩種航段的燃油附加費(fèi)分別為30元和60元。這是國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)連續(xù)第5次下調(diào)，本次下調(diào)之后，燃油附加費(fèi)創(chuàng)下了近十年來(lái)的新低。
目前，已有多家航空公司決定從1月5日零時(shí)起執(zhí)行調(diào)整后的燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。按照慣例，燃油附加費(fèi)的新舊征收標(biāo)準(zhǔn)以出票日期為準(zhǔn)，換開客票時(shí)，燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)。按照燃油附加費(fèi)征收相關(guān)規(guī)定，嬰兒繼續(xù)免收，享受減半征收政策的革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察、兒童等旅客，乘坐800公里(含)以下和以上國(guó)內(nèi)航段的分別收取0元和10元。
而隨著一年一度春運(yùn)的到來(lái)，大批返家的學(xué)生、務(wù)工人員和春節(jié)旅游的人群正在搶購(gòu)火車票，同時(shí)觀望其他出行方式。此次航空燃油費(fèi)下調(diào)后，航空出行成本進(jìn)一步降低，一些航線加稅后的價(jià)格，比同線路火車票還便宜。例如，記者在去哪兒網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，1月22日北京飛包頭的特價(jià)機(jī)票價(jià)格為108元，加上50元機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和30元燃油費(fèi)也僅需188元，而同一天晚間出發(fā)第二天早晨抵達(dá)的K573次火車硬臥票價(jià)為196元，路途需要12小時(shí)。相比之下，燃油費(fèi)的降低或?qū)槌丝偷某鲂刑峁┬碌倪x擇。
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