| 儲能材料丨三元電池的主流地位及鈷需求穩(wěn)定增長趨勢不 | 02-26 |
| 即使動力電池技術(shù)路線變化也不會改變?nèi)姵氐闹髁鞯匚灰约扳捫枨蠓�(wěn)定增長的趨勢，2020年受益于下游消費(fèi)電子領(lǐng)域需求回暖和上游供應(yīng)收縮，鈷價(jià)上行趨勢具備高確定性，當(dāng)前鈷板塊經(jīng)歷前期調(diào)整，估值回歸合理水平，配置價(jià)值凸顯，推薦寒銳鈷業(yè)和當(dāng)升科技，維持“買入”評級。 ▍即使動力電池技術(shù)路線變更也不會改變鈷消費(fèi)增長趨勢。 三元電池憑借其能量密度高的優(yōu)勢預(yù)計(jì)仍將保持主流地位。假設(shè)特斯拉未來采…… |
| 超級電容成大有可為 變革行業(yè)前景可期 | 02-26 |
| 據(jù)報(bào)道，總部位于法國普羅旺斯的下一代儲能系統(tǒng)制造商N(yùn)AWATechnologies完成最新一輪1300萬歐元的融資，新融資將推進(jìn)其大規(guī)模生產(chǎn)下一代超級電容電池。 NAWATechnologies公司開發(fā)出一種能源解決方案，它可以多儲存100倍的電能，比傳統(tǒng)電池節(jié)省150倍的成本，并將電池廢料對環(huán)境的影響降低了5倍。 NawaTechnologies官方表示，該電池系統(tǒng)能夠在短短數(shù)…… |
| [圖文]分析丨飛輪儲能技術(shù)在微電網(wǎng)中的應(yīng)用 | 02-26 |
| 飛輪儲能系統(tǒng)應(yīng)用于微電網(wǎng)中，通過能量管理系統(tǒng)（EMS），實(shí)現(xiàn)主網(wǎng)、分布式電源和儲能系統(tǒng)之間的協(xié)同控制，從而平穩(wěn)分布式能源的波動。 一、微電網(wǎng)市場分析 近幾年，我國非常重視微電網(wǎng)示范工程項(xiàng)目的開發(fā)和利用。2017年7月，為推進(jìn)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)并規(guī)范微電網(wǎng)健康發(fā)展，國家發(fā)改委和國家能源局制定了《推進(jìn)并網(wǎng)型微電網(wǎng)建設(shè)試行辦法》，還在全國范圍內(nèi)下發(fā)了《關(guān)于新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目名…… |
| 2020年儲能市場何去何從？ | 02-26 |
| 2020開始，中國乃至世界范圍都在抗擊新冠疫情，明顯的感覺就是行業(yè)內(nèi)的有關(guān)儲能的新聞報(bào)道大幅縮水，儲能行業(yè)內(nèi)企業(yè)也都在適度調(diào)整心態(tài)和整合資源。相關(guān)大小廠商們都對儲能行業(yè)的態(tài)度也呈現(xiàn)兩級分化，在其產(chǎn)能/目標(biāo)調(diào)整上也由其不同。EESA立足華東，面向全球，深入了解了一些核心的華東儲能企業(yè)復(fù)產(chǎn)后，對儲能2020的整體走勢持樂觀態(tài)度。正所謂：“目標(biāo)不能減，拔刀要見紅”。 最近有一個標(biāo)題很醒…… |
| 氫能經(jīng)濟(jì)性“魔咒”或被打破 | 02-26 |
| 到目前為止，氫能面臨的最大挑戰(zhàn)就是其“價(jià)格標(biāo)簽”。與其它能源相比，較高的使用成本往往使氫能遙不可及。但世界經(jīng)濟(jì)論壇(又稱“達(dá)沃斯論壇”)認(rèn)為，這一狀況即將得到改變。日前，由達(dá)沃斯氫能理事會發(fā)布的最新報(bào)告《氫能競爭力之路：成本視角》顯示，通過大規(guī)模擴(kuò)大氫能生產(chǎn)、分銷、設(shè)備和部件制造，預(yù)計(jì)到2030年，“氫能解決方案”的成本將在廣泛應(yīng)用中降低50%…… |
| 儲能將加速全球能源轉(zhuǎn)型 | 02-26 |
| 據(jù)能源新聞2月25消息稱，根據(jù)Wood Mackenzie的說法，全球存儲市場的發(fā)令槍已經(jīng)響起，到2024年，全球存儲市場的年部署能力將從2019年的約4GW增長到超過15GW。成本下降，直接激勵和清潔能源目標(biāo)激增，競爭激烈的市場和垂直一體化電力供應(yīng)商開始認(rèn)識到能源存儲的潛力。 在未來10年，已經(jīng)整合的制造商、開發(fā)商、投資者和集成商將在這個蓬勃發(fā)展的行業(yè)中…… |
| [圖文]未來十年 可再生能源能否替代傳統(tǒng)發(fā)電？ | 02-25 |
| :2019年，亞太區(qū)風(fēng)電與光伏發(fā)電量約為790TWh，足以取代每年排放7億噸二氧化碳的燃煤電廠。盡管可再生能源裝機(jī)容量大幅增長，但在過去十年間，亞太市場仍然主要依靠傳統(tǒng)發(fā)電技術(shù)來滿足新增電力需求，超過80%的新增發(fā)電量來自煤電、天然氣發(fā)電、核電以及水電。 對于2020-2029年這一個十年來說，可再生能源能否進(jìn)一步取代傳統(tǒng)燃料，滿足亞洲市場不斷增長的電力需求，是電力行業(yè)目前所面臨…… |
| 十字路口的電力交易中心何去何從？ | 02-25 |
| 在國家電網(wǎng)體改〔2020〕8號文、發(fā)改價(jià)格〔2020〕258號以及國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)隨即在疫情期間出臺降電價(jià)等文件密集發(fā)布同時(shí)，2020年2月18日，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)重磅文件《關(guān)于推進(jìn)電力交易機(jī)構(gòu)獨(dú)立規(guī)范運(yùn)行的實(shí)施意見》（發(fā)改體改〔2020〕234號），引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。電力交易中心下一步走向何處，又可能推動新電改下一步如何深入，是需要關(guān)注的問題。 一、電力交易中心…… |
| 到2026全球電動汽車充電系統(tǒng)市場規(guī)模超662億美元 | 02-25 |
| 根據(jù)Research And Markets.com發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2019-2026年全球電動汽車充電系統(tǒng)市場年復(fù)合增長率將達(dá)到45.6%，到2026年，其市場規(guī)模將達(dá)到662.7億美元。 電動汽車充電系統(tǒng)用于為電動汽車和插電式電動汽車的電池充電。此外，各種汽車巨頭和電氣元件公司都在致力于開發(fā)先進(jìn)的電動汽車充電系統(tǒng)，以滿足對電動汽車需求的增長。 由于政府增加了部…… |
| 特斯拉引爆全球超級電容市場 | 02-25 |
| 在金融市場，特斯拉的嘴像是開過光。很多時(shí)候，只要直接引語前的對象是特斯拉，其所涉及到的對象，股價(jià)就像是坐上了過山車，或直升云霄，也或許就遭遇俯沖式下滑。 “無鈷，不代表一定是磷酸鐵鋰。”2月21日晚，由于特斯拉上海工廠抖音官方賬號這短短的12個字，周末過后，周一(2月24日)開盤之后，鈷和磷酸鐵鋰的A股概念股就均遭遇了下滑，其中，寒銳鈷業(yè)、華友鈷業(yè)、德方納米、湘潭電化等企業(yè)甚至…… |
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