近期受宏觀政策影響，黑色系期貨集體重挫，動力煤價格出現大幅回落，經過恐慌性下探之后，“五一”之后的漲幅基本回吐。漲得快，跌得猛，現貨市場經歷了快速“制造泡沫”和迅速“擠壓泡沫”的過程。
短期來看，近期價格漲跌過快，市場觀望情緒較濃。下游用戶在維持剛需拉運情況下，庫存始終低位震蕩。據CCTD中國煤炭市場網獨家監測，近期沿海8省市終端日耗維持在190萬噸以上，庫存在2350萬噸附近低位震蕩。隨著迎峰度夏臨近，下游補庫采購需求依然較大，將帶動近期港口煤炭價格跌幅趨窄。
但從中期來看，國務院常務會議要求要高度重視大宗商品價格攀升的不利影響，做好大宗商品的保供穩價工作。24日李克強總理在浙江考察期間再次指出“會想方設法做好大宗商品保供穩價工作，合理引導市場預期。”
供應端，在我國煤炭產量彈性足夠大的前提下，隨著后期增產增供政策的逐步出臺落地，煤炭保供力度或將不亞于去年冬季。
需求端，能源雙控，壓減煤炭消費政策的繼續推進，太陽能、風能，水力發電等可新能源出力占比不斷提升，煤炭消費壓力將逐步顯現。
綜合來看，遠月動力煤基本面將呈現高供給，需求同比增速放緩，庫存穩步累積的格局。在政策調控頻出，供需雙向調節，而價格仍處于往年同期高位情況下，遠月動力煤價格仍有較大下行空間。
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