進入本周，臨近春節，產地及下游工業企業將同時出現停工放假現象，市場逐步進入交易低谷期;下游采購和上游供應都在減少，港口市場煤呈現供需兩弱走勢，港口市場煤交易價格逐漸趨穩。
臨近春節，煤炭主產地供應有所減量，環渤海各大運煤港口調進量繼續保持低位，港口庫存小幅下降;此時，下游煤炭需求較弱，在長時間封航的情況下，到港船舶得到積累，但下錨船數量依然偏低。近日，環渤海港口多次封航，加之港口設備突發性故障增多，煤炭調出量減少，但仍高于調進量，顯示了供應減少給市場帶來的影響。截止昨日，秦皇島存煤下降至458萬噸，較月初減少了97萬噸。
產地方面，臨近年底，下游工業企業即將停產，需求暫無明顯變化，沿海六大電廠日耗回落至70萬噸以下水平;除了華東地區部分中小戶仍在積極拉煤備貨以外，大部分主力電廠采購欲望減弱。目前，各大電廠存煤數量足以應對春節期間使用;加之春節期間，電廠日耗會出現急劇下降，電廠庫存將被動補庫。
上游方面，受前期降雪影響，內蒙古鄂爾多斯地區部分礦出現頂倉現象，產量被迫減少;山西等地煤炭市場整體較為穩定，價格波動不大。近期，在保安全的情況下，上游煤礦生產和發運減少，供應趨緊;加之降雪影響短途公路倒運，各大運煤鐵路運量下降明顯，尤其大秦線日均運量幾乎相當于“開天窗”時的運量，港口卸車數量也在減少，導致港口庫存持續下滑。此外，臨近年關，貿易商和中小發運戶發運不積極，進港煤炭主要為大戶長協煤，市場煤現貨資源依舊緊缺，煤種結構性偏緊，助推港口市場煤價格本周很難下跌，將繼續保持堅挺。
春節將至，從下周開始，下游工業、企業陸續停工放假，民工返鄉過年，南方地區工業用電量下滑，預計沿海電廠日耗將降至60萬噸以下水平。在耗煤量回落情況下，電廠在繼續拉運長協煤的同時，會減少市場煤的采購，影響北上采購和拉運的積極性。
下周，市場火熱氣氛降溫，環渤海港口運輸形勢堪憂。臨近過年，貿易商心態將發生變化，急于回籠資金，或將出現降價銷售，甚至甩貨。而春節期間，煤炭供需兩弱，處于市場休眠期，價格走穩。節后，進口煤大量通關，將有效補充沿海地區煤炭供應，促使電廠庫存快速回升，對國內煤炭的依賴性減弱。
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