總投資5億 大洋電機氫能全產業鏈示范基地簽約成都 | 05-17 |
5月13日,以“智造新名片 投資新機遇”為主題的成都市智能制造產業投資峰會暨天府創智灣開園儀式在天府智能制造產業園舉行,智能制造領域的頭部企業、行業專家齊聚一堂共話智能制造。 活動現場共進行三輪涉及產業維度、平臺維度、載體維度的項目簽約儀式,包括大洋電機、藍景光電、孵化器協會、優客工場、中車長客、安睿智達等項目,將進一步釋放智能制造的“新津機遇”。 …… |
飛馳科技成為國內首家實現碳減排認證和交易的氫燃料商 | 05-17 |
5月15日,美錦能源旗下佛山市飛馳汽車科技有限公司(以下簡稱“飛馳科技”)與中國節能協會、氫山科技有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、中國船級社質量認證公司在北京簽訂戰略合作協議,建立戰略同盟。未來將通過資源共享、優勢互補與業務創新,共同為客戶提供更優質優價的產品,五方將持續深化溝通渠道,定期開展技術交流。山西美錦能源股份有限公司董事、副總裁、佛山飛馳汽車科技有限公司董事長…… |
江蘇南京首座加氫站在高淳投用 | 05-17 |
5月15日上午,江蘇南京首座加氫站、中國石化江蘇首座油氫合建站暨南京首條氫能源公交示范線啟動儀式在高淳區舉行。這座集加油、加氫、充電、汽服、便利店為一體的綜合能源服務站,將推動江蘇氫能與燃料電池產業發展。 南京高淳城北科技新城油氫合建站位于溧蕪高速與寧高公路的交匯處。“該站氫氣由揚子石化供應,日加氫能力達500千克,可滿足本地每天30臺以上加氫車輛的需要。”中國石化江蘇南京石油公…… |
至2030年 全球氫能飛機市場規模將達70.9億美元 | 05-17 |
新思界產業研究中心出具的《2021年全球及中國氫能飛機產業深度研究報告》顯示,全球氫能飛機市場規模將從2021年的1.5億美元,增長到2030年的70.9億美元,復合年增長率為47.0%。飛機推進系統、燃料電池、新型染料、低溫存儲技術、氫燃料提取以及專門用于氫動力飛機的結構設計等領域不斷突破,推動了全球氫能飛機的市場規模發展。 2008年2月至3月,波音公司3次在西班牙奧卡尼亞鎮…… |
希臘通過IPCEI項目提交80億歐元的“白龍”綠氫項目建議 | 05-17 |
近日,由希臘最大的能源集團組成的一組公司,對在IPCEI框架下的重要氫能項目表達了興趣,并提出了“白龍”國家級提案。 (來源:微信公眾號“hydrogenfuelcellinfo” ID:hydrogenfuelcellinfo 作者:Becky) DEPA Commercial(氣體供應公司),作為項目協調人,和Advent Technologies,德高能源公…… |
超級電容賦能新時代 關鍵材料產業先行|中天科技成全國 | 05-17 |
5月15日,由中天科技參與主辦的2021年超級電容產業年會暨關鍵材料國產化推進研討會在南通召開,會議主題為“超級電容賦能新時代,關鍵材料產業先行”。工業和信息化部、江蘇省及地方政府等相關領導蒞臨現場。 超級電容產業聯盟秘書長高波做開場介紹,中天超容科技有限公司總經理、2021年超級電容產業聯盟輪值理事長張剛和北京化工大學材料科學與工程學院副院長徐斌主持。中國工程院院士楊…… |
[組圖]4月全國燃料電池裝機量:杰寧、海卓、億華通位列 | 05-17 |
2021年4月燃料電池裝機量為12.2MW(2020年4月裝機量為2.3MW),同比上漲430.4%。 (來源:微信公眾號“勢銀能鏈” ID:energylink) 4月燃料電池裝機量同比上漲430.4% 根據勢銀統計數據—— 2021年4月燃料電池裝機量為12.2MW(2020年4月裝機量為2.3MW),同比上漲430.4%; 圖片來源…… |
SKI一季度電池虧損10億 | 05-15 |
5月13日,SKI發布一季報,1-3月電池銷售額同比增長80%至5263億韓元(約合30億元),不過經營虧損擴大至1767億韓元(約合10億元)。 (來源:微信公眾號“高工鋰電” ID:weixin-gg-lb 作者:劉婷婷) SKI表示,由于現代Ioniq5開始大規模生產,銷售額適度增長,但海外新工廠的初始成本升高導致運營虧損擴大。 具體來看,其匈牙利第二工廠計劃2022年Q1…… |
松下2021財年電池營收下滑10% | 05-15 |
日前,松下集團發布2021(2020年4月至2021年3月)財務報告。報告期內,松下實現銷售額6.70萬億日元(約3951億人民幣),同比減少11%;實現營業利潤2590億日元(約153億人民幣),同比減少12%;凈利潤為1650億日元(約97億人民幣),同比減少27%。 (來源:微信公眾號“高工鋰電” ID:weixin-gg-lb 作者:魏文柱) 其中,松下集…… |
鋰資源爭奪戰急劇“升溫” | 05-15 |
供需失衡,鋰資源爭奪戰急速升溫。市場數據顯示,截至5月12日,電池級碳酸鋰均價為8.9萬元/噸,較去年低谷3.8萬元/噸暴增134%;電池級氫氧化鋰均價則從6萬元/噸漲到8.6萬元/噸。 (來源:微信公眾號“高工鋰電” ID:weixin-gg-lb 作者:陳婷) 業內的判斷是,鋰鹽價格上漲背后主因系下游需求旺盛,下游至終端滿產滿銷,造成原材料供需錯位,導致鋰鹽價…… |
SKI一季度電池虧損10億 | 05-15 |
5月13日,SKI發布一季報,1-3月電池銷售額同比增長80%至5263億韓元(約合30億元),不過經營虧損擴大至1767億韓元(約合10億元)。 (來源:微信公眾號“高工鋰電” ID:weixin-gg-lb 作者:劉婷婷) SKI表示,由于現代Ioniq5開始大規模生產,銷售額適度增長,但海外新工廠的初始成本升高導致運營虧損擴大。 具體來看,其匈牙利第二工廠計劃2022年Q1…… |
[圖文]豐田Mirai美國加州促銷大成功 跟現代爭奪氫燃料 | 05-15 |
5月12日,豐田汽車發布2021年財年業績報告,新一代Mirai的發售對銷量貢獻明顯。 (來源:微信公眾號“香橙會研究院” ID:xch-club 作者:于海南) 2021財年(2020年4月-2021年3月),豐田汽車在全球累計售出Mirai汽車3320臺,較上一財年同比增長43.8%,主要原因是2020年12月新一代Mirai發售大幅帶動銷量所致。 …… |
彼歐與法國氫動力汽車制造商Hopium達成合作 開發氫能存 | 05-15 |
彼歐(Plastic Omnium)宣布與法國高端氫動力汽車制造商Hopium建立合作關系,為未來的Hopium Māchina開發氫能存儲系統。這款高端汽車最早于2020年10月宣布,其目標是成為2026年上市的法國首款氫動力轎車。Māchina原型車將于2021年6月向媒體發布。該車將搭載一個由彼歐在其Herentals工廠(比利時)制造的700帕IV型儲存罐,該工廠自202…… |
上海首個氫能測試基地將在嘉定開建 明年年底建成 | 05-15 |
日前,備受關注的嘉定氫能港項目——上海氫能與燃料電池檢測中心傳來新動態,項目已進入公開招標的準備階段,計劃今年7月底開工建設,2022年底建成。建成后,該基地將成為上海首個覆蓋燃料電池電堆、發動機及關鍵零部件等系統技術的氫能第三方檢測研發公共服務平臺。 項目擬選址在安亭鎮隴南路南側18-01地塊,占地面積約49.6畝,將打造十余類實驗室,可提供整車性能測試,燃料電池發動…… |
廣汽首款氫燃料電池乘用車成功挑戰頂級F1賽道 | 05-15 |
5月9日,CTCC上海嘉定站的比賽在上海國際賽車場舉行,借本次賽事舉辦之機,中國氫能賽車聯盟也正式啟航,并在現場舉行了簽約儀式和揭牌儀式活動。與此同時,廣汽埃安氫燃料電池車AION LX Fuel Cell也在現場驚艷亮相,并作為國內氫能賽車的唯一代表,全球首次接受F1賽道的測試。 作為廣汽首款氫燃料電池乘用車,AION LX Fuel Cell基于廣汽的GEP 2.0…… |
千億大市場 多家企業提前搶占HEV賽道 | 05-13 |
2020年,中國HEV混合動力車型上險量為41.1萬輛,只占當年乘用車銷售總量的2.04%。與發展態勢如火如荼的純電動汽車相比,HEV受到的關注確實較小,且量也不多。 但是,HEV未來幾年的市場發展潛力可能會超出很多人的認知,并且已經有不少電池企業嗅到這一商機,提前進行布局。 2020年11月,《節能與新能源汽車技術路線圖 2.0》(下稱“節能路線圖2.0”)對外…… |
9成鋰電上市公司Q1盈利背后 | 05-12 |
下游市場需求旺盛,鋰電行業在2021年第一季度迎來開門紅。近期,多家鋰電池產業鏈上市公司發布了2021年第一季度業績報告。高工鋰電梳理了85家上市公司的業績報告發現,90%的企業都實現盈利,僅有少數幾家企業出現利潤同比下滑,這意味著鋰電行業整體迎來開門紅。 國內外新能源汽車市場延續去年第四季度高增長態勢,是帶動鋰電上市公司在2021年第一季度營收凈利同比大幅增長的主要原…… |
特斯拉將支付75萬美元并建太陽能微電網系統 以解決排放 | 05-11 |
當地官員周五宣布,特斯拉已同意支付75萬美元的罰款,并安裝一個太陽能屋頂項目,以解決其加州弗里蒙特工廠的空氣質量違規問題。負責監管舊金山灣區九個縣的空氣污染的灣區空氣質量管理機構表示,該解決方案涵蓋了可追溯到2015年的33項違規通知,包括 在沒有適當許可的情況下安裝或改裝設備,未能進行必要的排放測試,未能保持記錄,以及未能及時向空氣區報告信息。 根據這一份聲明,這些違…… |
中航鋰電聯手廈門火炬高技術產業開發區 30GWh動力電池 | 05-11 |
5月9日,中航鋰電與廈門火炬高技術產業開發區簽署項目合作框架協議,雙方就中航鋰電廈門基地30GWh動力電池擴產項目達成合作共識。 本文來源:微信公眾號【電池聯盟】 ID:zgcbcu 作者:子蕊 據了解,中航鋰電廈門擴建項目建成后將形成年產能50GWh的國際領先智能化工廠,打造行業領先、綠色智能的標桿基地。 公開資料顯示,中航鋰電成立于2007年,專業從事鋰離子動力電池、電池管理…… |
碳酸鋰價格8.9萬元/噸(均價) 漲幅超1倍 “搶鋰”大戰 | 05-11 |
近日與鋰相關的電池材料價格持續上揚,再創新高。數據顯示,截至5月6日,電池級碳酸鋰價格已從去年價格“低谷”3.8萬元/噸漲到現在的8.9萬元/噸(均價),漲幅超1倍;氫氧化鋰則從6萬元/噸漲到8.25萬元/噸(均價)。業內人士分析稱,鋰相關電池材料價格的持續上漲,一方面是由于下游新能源汽車動力電池旺盛的需求所帶動;另一方面也是受制于目前緊張的鋰材料供求關系。與此同時,作為鋰材料價…… |
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