產地方面，榆林地區在產煤礦整體煤炭供應量依舊較少，供不應求，區域內煤價維持漲勢，其中，方家畔煤礦連續兩日上調煤價，漲幅60元/噸；當前，鄂爾多斯地區煤礦復工緩慢，供應偏緊，煤炭發運以長協火運為主，汽運依然受阻，截止正月十八，區域內煤炭公路日銷量維持在45萬噸左右，較往年同期水平減少約120萬噸，煤價上漲5-10元/噸。
港口方面，近日秦港調入持續增加，庫存恢復至436萬噸，整體上環渤海港口庫存在調入、調出雙弱下變動不大，仍處低位，優質煤種短缺，貿易商報價堅挺，現動力末煤（CV5500）主流報價在575-580元/噸，但在下游日耗恢復較慢，缺乏需求配合下，持續上漲動力不足。隨著上游復產煤礦增多，短期內煤炭供需變化焦點逐步轉向需求端，關注下游復工需求及日耗變動情況。
進口煤方面，當前進口煤離岸價仍受需求支撐維持高位。從外礦供應方面來看，近期澳洲洪水對以焦煤生產為主的昆士蘭地區有一定影響，但對其他地區的動力煤供應沒有太大影響。近期印尼降雨對煤炭生產和運輸造成一定影響，印尼煤現貨資源持續偏緊，這也是印尼煤外礦報價居高不下的原因之一。
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