1、目前供求弱勢格局未改，現貨維持弱勢判斷。至于動力煤價何時止跌企穩?有分析人士指出，一旦需求復蘇、消耗加快;而供應有可能跟不上，引發優質煤出現緊缺，煤價還會恢復上漲步伐，甚至有可能形成報復性上漲。而煤炭市場何時出現轉機，主要取決于下游復蘇、電煤消耗情況，以及控制進口煤的嚴厲程度。
2、數據顯示，中國2020年2月份進口煉焦煤545萬噸，環比下降44.9%，同比增長87.3%。1-2月份，累計進口煉焦煤1535萬噸，同比增加507萬噸或49.3%。
3、由于產地低硫焦煤大幅下跌，加之公路運費持續下調，進口澳煤已沒有明顯價格優勢，汾渭測算價差周環比收窄137.25元/噸，價差為2019年9月以來最低水平。進口澳煤方面，昆士蘭州煉焦煤出口碼頭已恢復運營，但是因為前期等待船舶較多，發運仍然緩慢，終端到貨情況較差，部分終端到貨已延遲半個月以上，價格仍相對堅挺。
4、鄂爾多斯能源局發布的煤炭電力保供動態顯示，截止3月16日，鄂爾多斯全市累計復產煤礦193座， 在生產煤礦總產能5.92億噸。其中當日新增復工復產2座煤礦。
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