| 疫情對中國光伏出口變數有哪些？ | 02-05 |
| 今年春節，我國疫情嚴重，部分省份更是延遲企業復工時間，疫情對中國光伏出口存在一些影響。 日內瓦時間1月30日晚，世界衛生組織(WHO)宣布將新型冠狀病毒(2019-nCoV)疫情列為傳染病應急機制中的最高等級，“國際關注的突發公共衛生事件”(Public Health Emergency of International Concern，即PHEIC)。這也是自2005年《國際衛…… |
| 三大重磅利好集中釋放 光伏春天即將到來！ | 02-05 |
| 沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不曾到來。 今天是2月4日，二十四節氣中的立春，意味著寒冬已接近尾聲，春天的腳步已經近了。 和風送暖，萬物生長。武漢戰“疫”必將大獲全勝，光伏的春天即將來臨，且已端倪早現。 三部委：存量光伏項目可納入補貼清單 立春到來前一天，2月3日，財政部官網發布了財建〔2020〕4號文…… |
| 動力煤為何逆市飄紅？ | 02-05 |
| 2月3日國內期貨市場開盤后普遍大幅下跌，僅有動力煤、貴金屬等少數品種逆勢走高。截至收盤，動力煤主力合約上漲2.05%，報于557.2元/噸。與此同時，港口現貨cci指數繼2月3日開盤飄紅后：5500大卡565（+4），5000大卡505（+3），4500大卡454（+3）；2月4日繼續上漲：5500大卡568（+3），5000大卡508（+3），4500大卡457（+3）。 煤炭…… |
| 煤炭行業，機會來了 | 02-05 |
| 總體上看，由于煤炭是基礎能源，受宏觀經濟影響大，且加之其從業人員多、工人跨省區作業情況普遍、生產人員集中、空間小等特點，因此本次疫情對煤炭的影響相對其他周期性行業大。影響主要體現在：供需雙弱、供給相對更緊一些。對于二級市場，煤炭等周期性板塊受疫情悲觀情緒、宏觀悲觀預期影響，節前已提前得到了一定反應。根據調研，總體判斷是：危中有機，機會大于風險。下面從宏觀、行業及投資策略3個角度…… |
| 中信煤炭談疫情影響：短暫且有限 | 02-05 |
| 疫情對煤炭行業的影響主要在于運銷效率的下降和需求釋放的延后。防疫工作可能會影響公路/跨省運煤的效率，影響消費地的煤炭供給和價格;全社會開工推遲相當于延長了需求的“春節效應”，按照歷史數據對比分析，我們推算煤炭需求短期下降得更多，但隨著疫情穩定、下游開工的恢復，疫情影響短暫難持續。建議板塊調整過后，持續關注低估值、高股息的龍頭公司。 ▍歷史數據顯示，“非典”疫情并未對當時煤炭需求產…… |
| [組圖]儲能如何化解新能源消納瓶頸 | 02-04 |
| 為應對全球氣溫變化的趨勢，也為減少環境污染，發展新能源成為必然趨勢。 按照國家發改委的規劃，到2050年風電發電量達到2萬億千瓦時，而2018年風力發電量3600億千瓦，這意味著要達標需要增長350%。2050年太陽能發電將達到2.1萬億千瓦時，去年為1800億千瓦時，意味著未來30年要增長10倍以上。 可再生能源大發展的趨勢已經出現，尤其是在當下，太陽能發電和風能發電和傳統能源…… |
| [圖文]電力設備與新能源行業報告：多部委密集發文 引導 | 02-04 |
| 2020 年春節前國家相關部委發布多份新能源發電行業政策文件。2020 年1 月 23 日，國家能源局發布 《關于 2020 年風電、光伏發電項目建設》 有關事項的通知（征求意見稿）》，要點包括： 1）要求國家電網、南方電網和內蒙古電力公司 3 月底前公示各省級區域 2020 年風光發電新增消納能力； 2）優先推進無補貼平價風光發電項目； 3）對于需要國家財政補貼的風電項目，要…… |
| 2019年全球五大清潔能源投資新興市場 | 02-04 |
| 根據彭博社新能源財經發布的清潔能源新興市場報告顯示，2019年印度成為全球最具吸引力的清潔能源投資新興市場，這也是印度首次在這一領域排在全球第一。此外，智利、巴西、中國和肯尼亞排在前五位。 印度 印度政府有力的政策框架和豐富的產能擴張將印度從2018年的第二位升至2019年的第一位。印度政府設定了世界上最雄心勃勃的可再生能源目標之一，目標是到2022年實現175GW可再生能源裝機…… |
| 國網的變革與堅守 | 02-04 |
| 全民疫情攻堅戰期間，當武漢提出建設需求后，全國央企八方支援。火神山醫院從雜草叢生中拔地而起，歷時10天，2月3日正式竣工交付使用。 從0到1，央企總能將最擅長的凝聚力和爆發力，發揮得淋漓盡致，開創局面，為后者帶路。 那么，從1到10，再從10到100，在我們所熟悉的電力行業的每一個發展轉折點，看中的還僅是央企的這些特點嗎？ 中國的電改自2015年以來，奠定了一場央企、國企為主力，…… |
| 先天不足還是生不逢時？淺析泛在電力物聯網的命運 | 02-03 |
| 寫在前面的話：必須得承認，年初國網換帥打亂了很多人、很多企業2020年整年甚至未來幾年的部署和計劃。這其中，最為廣泛關注的，莫過于坊間寄予厚望的泛在電力物聯網建設。銳電君并沒有炒冷飯的意思，畢竟，已有不少業內人士對于泛在電力物聯網的未來進行過分析和評估，提出了不少很有見地的觀點。然而，在銳眼電力的粉絲群里，對泛在電力物聯的討論一直處于話題的最中心，也有不少老鐵一直私信聯系我們，…… |
| [組圖]疫情對電力行業沖擊幾何？ | 02-03 |
| 北極星火力發電網訊:先上圖： 今日，三大指數大幅低開超8%，兩市紅盤個股僅百余股。但是，行業仍需發展，我們也要理性看待市場，避免不必要的恐慌。 疫情對部分電力工程的進度是肯定會產生影響的，國家能源局也下文明確表示電力企業要科學確定復工復產時間節點，嚴禁搶進度、趕工期。 此外，由于假期延長，電力設備制造業上下游產業鏈的供應也在短期內面臨著停工或者“零用工”問題。 在1月下旬…… |
| 風力發電和光伏發電技術能否用于汽車？ | 02-02 |
| 風力發電很難再汽車上應用，光伏發電到是可以用在汽車上。 風力發電之所以不能用在汽車上，主要是因為風機裝在汽車上會增加汽車阻力，風阻增加后油耗也會增加。汽車之所以要設計成流線型，主要就是為了降低風阻系數，降低汽車行駛時的空氣阻力。當降低10%的空氣阻力時，油耗就會降低2.5%。 這邊空氣動力學家拼命下降低空氣阻力，、那邊還要加上一個風力發電機，簡直是要氣死空氣動力學家的節奏！加上風…… |
| 探索中前行 我國動力電池回收體系初具規模 | 02-01 |
| 導讀：隨著新能源汽車市場的快速增長，動力電池的需求量也在猛增，而我國早前投入市場的動力電池也已進入規模化退役階段。 近日，國產特斯拉Model 3實現首次對外規模交付，此前，該車型剛剛完成價格調整，起售價從35.58萬元下調至32.38萬元，加上2.475萬元的新能源汽車財政補貼，國產Model 3實際起售價已經在30萬元以內。而這一價格將再次刺激我國新能源汽車市場，2020年伊…… |
| 儲能電池的又一發展方向 鉛炭電池商業化應用大有可為 | 02-01 |
| 摘要：在可再生能源廣泛利用和儲能市場規模不斷擴大的背景下，鉛炭電池將成為繼鋰離子電池、液流電池之后，儲能電池的又一發展方向。 每當暮色降臨，中國科學院大連化學物理研究所（以下簡稱“大連化物所”）能源樓附近幾十盞路燈和景觀燈便一一亮起，這些燈亮度跟其他路燈并無區別，不同的是，每個燈柱上都安有一個太陽能電池板。太陽能路燈并不稀奇，但這些路燈卻是大連化物所的“小驕傲”。 “太陽能路燈多…… |
| 民用電動汽車為何難享民用電價？ | 02-01 |
| 電動汽車是我國戰略性新興產業，但充電價格高已困擾產業發展多年，尤其是數量驟增的民用電動車普遍需按照較高的工商業電價支付充電費用，難享民用電價，已成為行業內外輿論的關注焦點。 “很多地方把服務于民用電動汽車的充電服務企業變成了工業用電。簡單說，如果到一個院子里，車主自己把充電插頭插到充電樁上，就享受民用電價，如果有一個服務企業把這個插頭插上去，車主的充電價格就高了近一倍，這顯然是不…… |
| “負碳排放能源”來了！生物天然氣行業發展迎來“春天 | 02-01 |
| 生物天然氣是成熟的“負碳排放”能源，在有效增加可再生清潔能源供給的同時，兼具節能環保、資源綜合利用、改善土壤地力和治理農業污染等多重屬性，在中國鄉村振興戰略、環保高壓態勢和天然氣需求持續增長背景下，近年來越來越受到政府和業界關注。 低迷已久的生物天然氣產業近期迎來利好。日前，國家發展改革委等十部委聯合出臺的《關于促進生物天然氣產業化發展的指導意見》已經正式下發。在政策利好下，生物…… |
| 南方電網電價為何高？ | 02-01 |
| 電動汽車是中國汽車發展一個重要的方向，而充電樁是電動汽車發展一個重要的基礎設施，因此國家也非常重視推動公共充電樁的建設。但是南方電網在電動汽車充電樁的建設上動作緩慢。 2018年，南方五省區全年實際消納可再生能源電量5159億度（其中絕大部分是水電），占全社會用電量的44.4%。 作為現在生活在廣州的北方人，來廣州之初，就對廣州的電價比北方很多城市高出不少這一點印象深刻。近來又…… |
| 回顧 | 國家電網組建時的改革初心 未來將如何積極推進 | 02-01 |
| “不忘初心，牢記使命”在波及全國的重大疫情面前，央企發揮出了無可替代的作用，也讓我們將視線再度回到央企的初心上面來。在新一輪電改進入深水區的時候，我們重新思考電力企業，尤其是電網的初心和使命，思考的未來的發展。今天享能匯帶大家回顧國家電網成立時的一段舊聞，重新找回當年的初心。未來我們將繼續思考在初心之下，國家電網公司的未來的工作和使命。 面對重大疫情，AI積極響應國家號召，宅在家…… |
| 展望2020：可再生天然氣領域有哪些重要趨勢？ | 02-01 |
| 彭博新能源財經參加了可再生天然氣聯盟于12月2日至5日在加利福尼亞州達納角舉行的2019年可再生天然氣大會。項目開發商、工程和建筑企業、投資者、石油和天然氣公司、公用事業和政府代表等共450人齊聚一堂。 本報告總結了大會上所探討的未來行業趨勢。 ８.png 01 可再生天然氣（RNG）項目保持強勁的增長勢頭， 2020年，美國將見證第100個RNG項目的投運。可再生天然氣聯盟宣布…… |
| [組圖]中國鋼鐵行業產量情況及國家政策分析 | 01-29 |
| 一、鋼鐵行業產量情況 自鋼鐵行業進行大規模地條鋼產能出清以來，企業盈利從2017年起開始大幅回升，并于2018年度再次刷新高點。但隨著盈利的回升，合規產能開始對出清領域騰出的份額進行填補，行業雖基本擺脫了供給嚴重過剩格局，卻尚未結束供給相對過剩的局面。在供需基本面中，對于需求側而言，其多是受制于下游行業自身的景氣度、國家經濟發展方向或政策導向支配，即基本不受制于鋼鐵行業本身的發展，…… |
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