| [組圖]各種跡象表明2020年以后全球儲能市場將保持快速 | 02-20 |
| 根據調研機構Navigant Research公司的研究，美國電網側儲能系統和用戶側儲能系統的部署在2019年仍然延續多年破紀錄的增長趨勢。該公司發布的2019年第四季度儲能部署追蹤的調查報告表明，美國的儲能部署裝機已從2018年的350MW增加到2019年的774MW。該公司預計，美國2020年儲能部署裝機容量約為1400MW，并且到2023年將達到4,000MW。儲能部署雖然…… |
| WoodMac：受疫情影響 中國動力電池供應縮水10％ | 02-20 |
| 除太陽能產業外，受到疫情的影響，鋰電子電池的供應也可能存在一定的短缺。 近期，多家韓國車企已傳出汽車供應鏈中斷而暫時停產的消息。如韓國現代汽車、雙龍汽車表示，將暫停部分產線;韓國LG化學本周宣布，受到中國為遏制病毒傳播而自行隔離措施的影響，其電池生產線以及其在南京的中國供應商的電池生產線將關閉一段時間。 W…… |
| 新冠肺炎疫情對儲能行業影響大 電池產能預計2020年會減 | 02-20 |
| 導讀：2018年韓國供應鏈收緊后，中國的磷酸鐵鋰電池在美國市場再次受到關注。而這次疫情的爆發可能會使中國的電池產能降低，預計2020年會減少10%。 近日，Wood Mackenzie在一份研究報告中表示，固定式儲能和汽車領域的鋰離子電池生產都可能受到正在爆發的新冠肺炎(NCP)的影響。分析師Le Xu在一…… |
| 磷酸鐵鋰電池行業邏輯生變 性價比優勢顯現 | 02-20 |
| 從近期情況來看，磷酸鐵鋰電池的行業邏輯出現變化：一是政策層面，推動乘用車三元化的政策因素逐步弱化，技術路線可能分化;二是技術層面，2019年以來寧德時代、比亞迪出現明顯技術進步，特別是比亞迪“刀片電池”方案更加適用于磷酸鐵鋰電池，這使得磷酸鐵鋰電池與三元電池體積能量密度的差距縮小;三是成本層面，精簡結構可以從電池包層面實現降本，磷酸鐵鋰電池的降本空間超過預…… |
| [組圖]2019年四季度國際市場“光伏+儲能”仍是熱點應用 | 02-20 |
| 一、市場規模 2019年，全球已投運電力儲能項目(含物理儲能、電化學儲能以及熔融鹽儲熱)的累計裝機規模達183.1GW，同比增長1.2%。中國已投運電力儲能項目累計裝機規模達到32.3GW，占全球市場的17.6%，同比增長3.2%，新增投運容量1GW，其中，電化學儲能新增投運519MW/855MWh。總體來看，2019年電力儲能項目裝機增速有所放緩，行業進入理性調整期。注：本報告…… |
| 無鈷電池方案釋放出哪些產業信號？ | 02-20 |
| 導讀：在下一代電池技術中，特斯拉與寧德時代釋放的無鈷電池方案還有多遠的路要走?無鈷電池對國產特斯拉成本，鈷金屬材料市場，乃至整個電池產業鏈會帶來哪些影響? 據報道，特斯拉正與寧德時代商討在其中國工廠使用無鈷電池事宜，談判已進入到了最后階段。如果合作最終達成，意味著磷酸鐵鋰(LFP)電池首度進入特斯拉生產線，有望進一步拉低生產成本，相關車型在中國的銷量也會增加。 此前，寧德時代的公…… |
| 未來可期，動力電池回收行業規模繼續擴大 | 02-20 |
| “藍海”正在慢慢形成，各路資本紛紛開始入局。 近日，據國際市場研究機構Markets and Markets最新發布的研究報告顯示，2019年全球動力電池回收市場規模約為15億美元，約合人民幣105億元。預計2025年左右，動力電池回收行業規模還將繼續擴大，大概能夠達到122億美元，約合人民幣852億元。而到2030年，隨著全球電動化的普及程度進一步提升，電動汽車保有量進一步增多…… |
| 2020分布式能源值得關注的趨勢：各國政府將設法推動智 | 02-19 |
| 作為2020展望系列，BNEF分布式能源團隊在此對分布式能源領域的關鍵發展趨勢做出預測。 01殼牌將再收購一家歐洲電力公司，繼續在歐洲大陸尋找價值數十億歐元的收購目標。 02美國和澳大利亞監管機構將完成改革，對需求側資源放開電力批發市場。 03各國政府將設法推動智能電動汽車充電設施建設。各國政府將引入通信標準，以確保輸配電運營商、電力批發市場和其他各方間的通信和與計費點間的通信，…… |
| 生物天然氣行業有望迎來井噴式發展 | 02-19 |
| 生物天然氣具有能源、生態和環保以及振興鄉村經濟三大功能，是其他所有只具備能源功能的可再生能源無法比擬的。而且其不但不會增加碳排放，甚至還能抵消部分碳排放。國家發改委、生態環境部、農業農村部等十部委聯合發布的《關于促進生物天然氣產業化發展的指導意見》制定了到2030年生物天然氣年產量達到200億立方米的目標，旨在促使生物天然氣成為新的戰略性新興產業，而這一行業也將迎來井噴式發展。 …… |
| 從“神山”醫院叉車成網紅看儲能產業：如何保證儲能應 | 02-19 |
| 日前召開的中央全面深化改革委員會第十二次會議提出，要完善重大疫情防控體制機制，健全國家公共衛生應急管理體系。在這次抗擊新冠肺炎疫情過程中，除電力應急發電車外，在武漢兩座“神山”醫院施工現場，電動叉車“小黃”“小白”也引起人們的廣泛關注。據了解，這些來自杭叉集團的電動叉車均搭載了鉛酸蓄電池。為按時完成施工進度，運維團隊通過在線監測、遠程運維等技術，保障了儲能電池電動叉車的正常工作。…… |
| [圖文]韓國：潛在的世界氫能源汽車第一國？ | 02-19 |
| 2019年韓國氫能產業和氫能源汽車發展異軍突起，后來居上，儼然已是全球氫能源產業和氫能源汽車領跑者。現代~斗山~韓國天然氣已經構成了完整的氫能源產業鏈。 韓國氫能源產業發展得益于韓國政府制定的國家氫能源戰略支持，而發展氫能源和氫能源汽車事實上構成了韓國國家整體能源戰略重要組成部分。 盤點2019年世界氫能源領域進展，最大的看點：韓國在氫能源汽車領域耀眼成就，這一年韓國實現了燃…… |
| [圖文]前十廠商總份額超85% 2019全球動力電池同比增長 | 02-19 |
| 不可否認，新能源的發展已經成為全球化的大趨勢，與傳統燃油車不同的是，目前電動車核心三電系統之一的電池并不是完全由車企掌握，相反，第三方動力電池供應商占據了全球動力電池出貨量的絕大多數。 不久前，韓國SNE Research發布了2019年全球鋰離子動力電池出貨量榜單，從整體數據來看，去年全球整體鋰離子動力電池總出貨量為116.6GWh，同比增長16.6%，并且在前10名中，中國…… |
| 預計2020年儲能電池產能下調10%至237GWh | 02-19 |
| 自新型冠狀病毒肺炎疫情爆發以來，假期延長、延遲復工的消息不斷。風電、光伏和儲能電池供應鏈端廠商受到較大沖擊，或將耗時數個月才能完全恢復正常產能。伍德麥肯茲研究團隊基于目前的市場動態，做出以下分析： 風電：大部件供應不足，葉片供應鏈端最為嚴重 在疫情爆發之前，風機葉片與主軸承等關鍵零部件的供應已極為緊張，第一季度的生產延遲已導致此類零部件的年產量預期減少約…… |
| 瑞銀：看好中國可再生能源前景 | 02-19 |
| 瑞銀財富管理投資總監辦公室19日發表觀點認為，看好中國可再生能源的前景，短期內尤其看好太陽能行業表現。 瑞銀認為，為達到聯合國目標即2050年實現碳的零排放，中國政府將出臺多項措施，要求在2005至2020年間人均減排40%至45%，在2030年前減排60%至65%。 “我們看好中國可再生能源的前景，短期內尤其看好太陽能行業。”瑞銀方面表示，風電行業的長期增長仍然具有…… |
| [組圖]2020年全球核電在運裝機有望增加1070萬千瓦 | 02-18 |
| 2020年1月12日，標普全球普氏能源資訊分析公司（S&P Global Platts Analytics）發布報告稱，鑒于中國將實施雄心勃勃的核電廠建設計劃，2020年全球核電在運裝機容量將增加10.7GWe（1070萬千瓦）。 （來源：微信公眾號“中國能源研究會核能專委會” ID：CERS-NEPC） Platts Analytics表示，截至2020年底，中國核…… |
| 2020年影響我國全社會用電量增長的主要因素 | 02-18 |
| 在對2019年我國全社會用電量進行回顧的基礎上，本文對2020年影響全社會用電量增長的主要相關因素（GDP增長、PPI變化）進行趨勢分析，并基于傳統的年度電力消費預測模型，得出無新冠肺炎疫情沖擊情景下2020年全社會用電增速區間為4.5%～5.5%（不考慮極端氣溫）。進一步，本文估算了新冠肺炎疫情對2020年全社會用電量可能造成的沖擊，由于新冠肺炎疫情仍在發展過程中且實時經濟統計…… |
| 氫能產業2020年向上態勢有望保持 | 02-18 |
| 氫能電池概念近日活躍。分析人士指出，燃料電池汽車為高效利用氫能的重要途徑。隨著燃料電池成本下降，加氫設施配套完善，氫燃料電池汽車產量快速提升，將為制氫、加氫、電堆及零部件以及燃料電池整車等環節帶來廣闊需求空間。 氫能應用市場潛力大，在能源、交通、工業等領域具有廣闊的前景。根據中國氫能聯盟預測，到2035年，中國氫能供給量將達到4000萬噸，在終端能源體系中占比5.9%…… |
| [組圖]燃料電池車迎風口：2019年銷量2737輛 同比增長7 | 02-18 |
| 數據顯示，2019年我國燃料電池汽車產銷分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長85.5%和79.2%，截至2019年底我國燃料電池車累計數量為6000輛。此外，有相關專家統計，在近兩個月內，國內與燃料電池相關的企業新增了110家。 燃料電池汽車在國內得到快速發展。據中國電動汽車百人會副秘書長王賀武表示，到2020年年底，我國氫能燃料電池汽車爭取實現接近萬輛的規模。氫能被視…… |
| [圖文]儲能調頻爭霸賽 | 02-18 |
| 據北極星儲能網統計，目前全國規劃、招標、投運的已有61個儲能參與調頻項目，其中58個來自火電廠、熱電廠配置儲能系統輔助調頻。在儲能的各種應用中，在火電廠、熱電廠建設儲能設備輔助進行AGC調頻已經成為比較成熟、且覆蓋區域最廣的一種商業模式，其作用已經得到了多方認可。 到底儲能調頻項目建在哪些發電企業了? 01最先吃螃蟹的京能集團 既然說起火電聯合儲能調頻，第一印象是傳統的發電…… |
| 是什么制約了廢舊動力電池回收利用？ | 02-18 |
| 近兩年，隨著我國新能源汽車產量和保有量持續快速增長，新能源汽車在助力城市交通可持續發展方面發揮的積極作用愈發突顯。然而與此同時，大量新能源汽車動力電池進入報廢期所帶來的極大安全、環保隱患，以及資源浪費問題也愈發不容忽視。廢舊動力電池回收處理體系建設刻不容緩。 我國新能源汽車產量和保有量均已超全球總量的50%，與之相對應，大量動力電池進入報廢期愈發不容忽視。如果這些廢舊電池不能得…… |
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